漏れてるんですかね？

漏れてますよ～（汗）
ゴムがイカレテいますね(+_+)

ゴム交換ついでにタンクも再塗装し直してみては♪

やっぱりそうですか

説明的には、どこが漏れてる、って言えばいいんですかね？

無知ですみません

パワステタンクから出ているゴムホースと言えばいいのではないでしょうか！
でも車検証もないと部品発注してもらえませんよ～

ホースバンドもステンレスに替えるとカッコいいですよ～♪
オートバックスなどで売っていると思います

今聞いてみました。
日産は特に弱いみたいですね。
量さえ足りていれば、すぐにどうこうという箇所ではないようなので、再来週高圧の方も合わせて見てもらうようにお願いしました。
高圧の方が駄目だと一万円くらいするみたいですね。
本当に分かりやすく説明していただいて、ありがとうございます。

パワステの低圧側ホースですね。
うちのSSS-Rも昨年車検の時に、このホースを交換しました。
ホースが1500円くらいで、クランプが200円くらいでした。

ホースって普通には売ってないですよね

今さらな感じですが、パワステタンクからのホースですね～。
自分のも軽く滲んでいますが…
セフィーロの時よりはマシです（笑）
セフィーロの時は一週間に１回、パワステフルードを足していましたから。
この頃の日産は、パワステが弱いです…。

やっぱり日産はそこが弱いんですね

気をつけます

そのメーカーお約束です。
全然軽症です。

私のブルーバードや知人の同メーカーのノーメンテ車はだいたいダダ漏れでした。

その年式でその程度の漏れは全然軽症です。

おこずかいや臨時収入が入ったときに直してください。


ダダ漏れになると、漏れた液が他の故障を引き起こす原因になるので、そのときはご注意くださいませ。


もちろん早目に直すのにこしたことはありません。
私の仲間の◆ーガは３年でそれくらいでした(距離走るので)

おそらく、いただくまではあんまり乗ってなくて、私がガンガン乗るので弱った可能性があるんですよね


早めに変えます


ありがとうございました

うちのは去年かえました♪

変えようかな

こんにちは！

パワステオイルが滲んでますね。

でも慌てる事はないですよ。

お金に余裕が出来たら直してみては(^^)

そうですね


たまに覗いて余裕がある時に直します

初コメ失礼します。

オートバックスやイエローハットなどで、シリコンチューブ等のホースが格安で売っています！！
DIY作業が出来るのであれば、パワステオイル交換ついでに、装着してみてはどうでしょうか？
ブルー・レッドの色があるので、車に色付きホースを入れたら、レーシーになりますよ♪

同じ年代のクラウンに乗ってる、安部ニールでした。

ありがとうございます

留め具もカッコイイのがあるみたいなので、探してみますね