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イイね!
2013年07月21日

燃費記録を更新しました!2013/7/20給油分

燃費記録を更新しました!2013/7/20給油分 金曜日の最終便がB737ってのはさすがに小さいと思う

ちったーです。


いくら田舎に向かう路線だとはいえ

どう考えてもキャパ不足だよ・・・ほぼ満席だったし

同時間帯に飛ぶANAはB787だったのに。。。


極たまにしか利用しませんが、利用するときは大体最終便なのに

機内の通路が真ん中にしかない機種は初めて乗りました

いつからこの機種になったんだろう??




予定では8/10に給油するつもりだったのですが

お出かけに使ったり、空港まで走ったりしたため

どうも燃料が足りそうにないので

あまり走っていませんでしたが給油しました。


通勤で自分しか乗っていないときは比較的エアコンは使っていませんが

今回の期間中は通勤以外の割合が多く、人を乗せていたためエアコンON

そのため下がり気味だったナビ表示を、これから良くしていこうかという所での給油になりました。


上記のような使い方だったんですが

実燃費が思いのほか良かったです

原因が全くわからないw

エアコン使ってるほうがナビの数値に影響出易いのか???




前回の給油でも一気に上がっていたのに

さらに一気に値上がり・・・

あんまり上がると1回の給油で1万円を超えるので勘弁して欲しいです。


でわ。
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Posted at 2013/07/21 00:46:33

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この記事へのコメント

2013年7月21日 4:56
おはようございます。
走行距離が少なくても13.15 km/Lは素晴らしい!
私はエアコンを使用しながら社外品ナビのデータ更新を停車中にしたら・・・純正ナビ表示13.4 km/Lが10 km/Lまで落ちました。(^_^;)
コメントへの返答
2013年7月21日 8:33
おはようございます。
さすがに今回はエアコン使った時間がいつもより長かったし、給油間隔も短かかったので、なぜこの数値がでたのか不思議です。
走行距離が少ないうちのアイドリングは、みるみる内に数値が下がるので、あまり気分のいいものではないですよね。
2013年7月22日 0:45
こちらはハイオク158円でした。
その価格は2008年の急騰時を思い出させますね。

今回はエアウェイブの燃費で何とか勝てました(笑)。
コメントへの返答
2013年7月22日 22:15
上がってますか・・・
燃費記録で燃費の推移だけでなく、価格の推移も見られるとわかり易くていいですね。。。

13㌔台は通勤メインではギリギリ到達できるかどうかなんで、13㌔台中盤を保っていれば必勝ですよ(笑)

プロフィール

「続・燃費記録? http://minkara.carview.co.jp/userid/692174/blog/19242502/
何シテル?   08/12 13:16
サーキットに行くわけじゃない、車の知識が豊富なわけじゃない、あれこれ弄りまくるわけじゃない、洗車も苦手・・・、ましてや自分でメンテできる腕もない、でもこんな車好...
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