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アダモすての"黒箱" [トヨタ bB]

整備手帳

作業日:2025年3月30日

トヨタ(純正) エンジンマウント/エンジンマウントインシュレータ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
1500CCのエンジンマウントにエンジンマウントインシュレーターは付いてません。
2
ヤフオクで1300CCのbBエンジンマウントを購入。
インシュレーターを取り外し👍
3
海外bBはエンジンマウントにインシュレーターがついてるが…

bBだけじゃなく兄弟車1300CCはインシュレーター付き。

Amazonとかでエンジンマウントを検索するとインシュレーター付いてます‼️
4
届いた1300bBのエンジンマウントからインシュレーターを取り外し…
綺麗にして…

何となく通電アルミテープ施工。

あとは固定ボルトに遊びがあるから通電アルミテープでかさまし。
取り付け時は中強度のネジロック。
5
取り付け

青◯のメスネジに取り付け。

今までなんでネジ穴が?が解決。

中強度ネジロックで取り付けました。
インシュレーターは鉄の塊だけどブッシュに鉄が取り付けてある感じか?
6
ネジに中強度ネジロックをちょっと塗り取り付け完了‼️

取り付け後エンジン始動。

なんかエンジン音が振動が何かかわったような…
エンジン振動がかわるから多分吸気動脈や排気動脈に違いが…
走ってからパーツレビューの方に再レビューします(´Д`)…

http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/9562976/parts.aspx
7
ちょっとだけ走り…
なんやか走りだしダッシュボードメーター辺りからビビり音(´Д`)…
ホントに走り出しの時だけ。
低回転時やね。

ん~たぶん‼️
取り付け時にボルトに遊びがあるから通電アルミテープ巻いたのが?
ダイレクトすぎたかと剥いだら…
直った(笑)
あのボルトの遊びも必要らしい(-_-)
8
2024/2/17
汚れてたので綺麗にして塗装。
今回はアルミテープ施工無しで、魔法のナットレッドを。

http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12801836/parts.aspx
9
清掃塗装で試しに取り外し走りましたが…
やはりアクセルのツキが悪くなったみたい🤔
説明が難しいがメリハリがない感じに。
再取り付けし走ったが、やはりあった方がアクセルのツキ、ピックアップ良いな❗
低速中速スムーズに走れるように。
10
2025/3/29
また錆びてきたから研磨し艶消しブラック塗装&錆び転換スプレー。
11
2028/3/31
試しに赤ボルトだけ施工。
確かにちょっとトルクアップしスルスル進むが…
アクセルレスポンスが…
何も施工しないよりは効果あるが…
これは好みだなぁ…

やはりウエイト+赤ナットがベスト。

http://minkara.carview.co.jp/userid/693647/car/590950/12128209/parts.aspx
12
2025/3/31
やはりウエイトと魔法の赤ナット。
こちらの方が効果あります。

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