2010年10月07日
NIGHT DRIVE 軽さという武器
昨夜…翌日は平日休みだし次は夜勤だし最近みん友さん達が
峠!とかサーキット!とブログをUPされてるのもあり
たまにはいっとく?
平日夜だから車高短ゲロゲロマフラーの汁&¥180やVテックやおにぎりエンジンもいないだろうと久々にR299へ~
県道から右折してR299へ入りレッツらGo~!
ボンネットから吸います!エンジン唸ります!音で気分は
「ウッヒョ~ィ(≧▽≦)ノ」
しかし…コーナーを幾つか過ぎると前方にペースカーなスピードのフィットが自由気ままに走ってらしたので
「数分にしてテンションダウン…(´Д⊂ヽ」
まぁ仕方ないやね道狭いし無理に追い抜いた先から対向車とか嫌だし
まぁ譲ってくれれば話は別だけど 6(-_-;)
結局私の後ろに後続車が付く事も無くR140までペースカーとのらりくらりで目的も果たせぬままコンビニで一休みして帰る事に…
帰りはペースカーがいない事を祈りつつ爽快に走っていると前方に大型ダンプカーと旧ミニが…
「ミニ小っさ!そしてダンプカーが余計にデカっ!」
ダンプカーって道譲ってくれないんだよね…気づけば私の後ろに前がゆっくり走ってるってのにフォグまで点けて眩しいのにピッタリとくっつくバカな1BOXがゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!
イライラしながらふと気づく…
前のミニが段差を越える時も全くハネてない…マフラーが見た目絶対車外品っぽいのにうるさくないしその英国製の昔からの形がカワユクもありカッコイイ゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)。. .。.:*・゜゚・*ポワワワァァン
そんな事考えながらニヤッとしているとミニの前のダンプカーが道を譲ったらしくミニがすっと反対車線に出たのですかさず私も続く
と…前のミニに直線では差を縮めれるもののカーブではミニが綺麗にす~っと曲がって入っていき差が広がる…私はロールしたりハネたりでいっぱいいっぱい:(;゙゚'ω゚'):
直線では排気量の大きい私に分があっても直線よりカーブが多く下り坂が多いここでは車重700kg.ない軽いミニのほうが有利?そういう事?(それ以前に腕の差が…orz)
なんだかマンガの世界みたいだなぁwでも何か勉強になった気がしましたm(_ _)m
P.S. 英国生まれの英国紳士も直線の長いトンネルでは爆音が鳴り響いておりました(あれっ?
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Posted at
2010/10/08 04:11:40
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