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イイね!
2013年01月21日

デリカD5 ディーゼル車試乗!!

デリカD5 ディーゼル車試乗!! ようやく出ましたね~

デリカD5のディーゼル。もちろん乗ってきましたよ。

デリカといえばディーゼル。誰が何と言おうとも・・・
前の都知事がディーゼルが嫌いでも・・・

どこの県でも
どの時代のディーゼル車でも乗っていいように声を大にして言いたい!!

ディーゼル車は永遠に不滅だぁ~

・・・・・

さてさて、今回のD5ですが



運転席周りはガソリン車と同じ。以前からの変更点はなし。



2列目の広さも変わりなし。少々狭い。



外部フェンダーもガソリン車同様の樹脂仕様

さて、何が変わったのか!?



エンジンが2.4Lガソリンから2.2Lディーゼルターボになっただけです。
ディーゼルになった分足回りのサスが強化されたみたいですが・・・
おいおい・・・輸出用のエンジン積んだだけじゃん!!
出し惜しみしていた意味があるのかぁ~

ちなみにエンジン音は
 


2.2Lということもあってか幾分静かですが・・・・これならパジェロのでかいエンジンの方がかっこええかなぁ~

いざ、試乗したときの感想ですが

2.2Lとは感じさせない走りと加速。トルクを感じることが出来ます。
やっぱりディーゼルの方がこういう車はいいね。

音も室内ではそれほど気にはなりません。
燃費もリッター10ぐらいでしょうかね。

自動車税も安くなり軽油で燃料費も安くなりしかも燃費がいい。
これは買いですね。

小さな家族がいて、四駆が好きならデリカしかないですからね~

三菱の紹介をしてるのに
ふと思うことは
トヨタもディーゼル出さないかなぁ~って。

ちなみにガソリン車よりも30~40人ほど諭吉を多く連れて行かなくてはなりませんが
それでも、ガソリンよりはお得に感じました。

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Posted at 2013/01/21 15:57:49

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この記事へのコメント

2013年1月21日 22:06
何時も思うのですが

エンジンも安いという方が

売れると思いますが

何処も高いですねエクストレイルのクリーン何とかもですし・・・

同価格くらいにならんですかね
コメントへの返答
2013年1月22日 7:40
そうですよね。クリーンとか言っちゃて値段あげてますよ。単に開発の後押しが弱いんですよ。

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何シテル?   06/20 18:41
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