初のオイル交換w（画像追加

今日は仕事は公休、お休みでした。

仕事は、今週なまら忙しいので

出勤しようか夜中2時まで悩みましたが、、



まぁ、休みましたよね(笑)









で、休むと決めてから、

星もきれいに見えてるし

ただ寝てしまうのは勿体無いなぁ～と思い、

夜中の2時半にシャワー浴びて

支笏湖にGo!!してきました(笑)


で、まぁ、それなりのペースでむかったんですが、、、







(･∀･)朝でしたwwwwww


まぁ、朝焼け観れたので良いのですが。


で、湖畔のP帯で30分位仮眠して戻ることに。



いつもなら、

滝野線で帰るのですが、

時間的に帰宅したら寝ちゃうから

市内経由で帰ることにしたんですが…




虫の死骸が…(x_x)


つー訳で、




洗車。

朝の6時から。



天気良いと気持ちE～感じで

ダストまみれのアルミも手洗いして

のんびり洗車して、時間も良い感じになり、

出勤ラッシュにハマりつつ帰宅。



速攻洗濯。

か ら の 、



ホーマックにお買い物。




1、ロアアームバー取付

2、タワーバー取付

3、オイル交換

4、ナンバー移設

5、ボンネットかさ上げ


これを2時間位で終わらせる！！


と、心に決めて作業開始w









が、



速攻 挫折 www


ボルトの厚さが半分に…


ロアアームのボルトの保護カバー？が外せないwww


1番 終了wwwwww


で、とりま、ドレン外してオイル抜く。

ドレンパッキンもかったけど、再使用。


レガシィのは普通に自分でやってたけど、

S-MXでは初。

いつもDラーでやってたので。

したっけ、、、


なまら、




オイル漏れとる…？


まぁ、、下側だし、

店で何も言われないからスルー。

排気漏れの箇所も確認。



まさかの集合部分…交換か‥。



まぁ、まぁ、それもスルーして、

タワーバー取り付けに。





｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

メンドクサイ。




今までは、すんなりボルト取れたのに、

SMX（ﾐﾆﾊﾞﾝ系はみんなか）は上周り外さなきゃいかんしね。






で、まぁ何やかんやで

ハーネスやらなんやら邪魔して

知恵の輪な感じで取り付け終了‥。



が、、、


バーとステー止めるとこのネジが六角8mm。



ない‥



とりま、プライヤー使って仮締め。


オイルも入れたとこで、

友達から昼飯の誘いがあったので休憩。


戻ってきて、オイル量確認して

六角買いにホーマックへ、再び。

増し締めして、


その場でナンバー移設wwwwww

前後ボルトもステンレスに交換してー

外した所も

簡単にマスキングして、198円のスプレーで艶消しに。






穴開けない様に工夫しつつイメチェンも終了。


買い物がてら街中試走‥






まじ、全然違う。

タワーバーてこんなに効果あるんか！


つか、

それ程車がコタコタなんでしょうね‥。


これで、ロアアームバーも付ければ、

かなり快適に、

街のですら感じてたグニャグニャ感無くなるべな。


ただ、タワーバーつけたら、

リアのきしみが更に気になるようになたよ‥。


まぁ‥

しかたないやね(-_-;)



そーんな感じで、

睡眠時間30分ちょいの強行でしたが、

久々に満足いく休日でした♪