スバルディーラーでの整備ミス

ここ何年かでディーラーでの整備ミスが多発しています。

私のWRXで3回目

ほとんどの場合が、ボルトの付け忘れ、クリップの付け忘れ、オイルフィルターキャップ付け忘れ。
（フォレスターSHの場合はタイミングベルト交換した際のボルト止め忘れ）

今回私が発見したのはエンジンのアンダーカバーボルト＆コのじクリップの付け忘れです。

アンダーカバーはボルト3本と、白のコのじクリップ、黒のコのじクリップと6本のクリップ（真ん中を引き出す奴）で止まっておるのですが、

今回エンジンオイル交換する際に、妙にアンダーカバーがグラグラすると思ったら、ボルトが一か所無し

コのじクリップは2か所ともなしでした・・・

因みに前回アンダーカバーを外したのは、6ヵ月点検を受けたディーラーです。


スバルさんオイル交換は自動車整備の初歩ですよ・・・

普通に考えると初歩がまともにできないディーラーに整備をだすことはないので、次回からディーラーを変更する予定です。

私は週に約300キロほど高速に乗るのですが、走行中にアンダーカバーが外れたら・・・・

私か後続車が死亡する可能性がかなり高かったとおもいます。

今日は久しぶりに、冷や汗をかいたのと、スバルのディーラーは改めて信用できないと認識しました。


皆さんもディラーに作業を出した後は自身でのチェックを忘れずにした方が良いですよ。

とくに足回りやエンジン回りとかはね・・・