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2015年05月25日

活動日誌40 私は今でも『いつかはクラウン』！？

久々の更新になっちゃいましたが、

皆さん、お元気にされてたでしょうか？？？

とりあえず私は先週土曜日に

愛知県の『トヨタ博物館』に行ってきました！！

嫁はほぼ興味を示してませんでしたが、

国内外、メーカー問わず、

いろいろと懐かしい車たちが展示されてましたが、

今回の目的はクラウン６０周年って事で、

歴代クラウンが展示されてました！！！

私は、１２０系後期と、

１３０系前期がドストライクでした（笑）！！！

後期のV8ロイヤルサルーンやったら、

『昇天モノ』やったんですけどね！！！！！

皆さんは、どの『クラウン』がお好きですか？？？？？

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Posted at 2015/05/25 20:10:06

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ともにー 2015年5月25日 20:17 久しぶり・・・(>_< ) やはりベンツマスク110？ニッパチでしたかぁ・・・	コメントへの返答 2015年5月25日 20:37 １１０系後期型通称『鬼クラ』ってヤツですね（笑）！
mizo_ 2015年5月25日 20:38 クラウンいいっすね！自分も好きなのは120と130のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ（笑）ですね！同じじゃん(爆）ちなみに、自分は昔２代目と４代目を乗っていたことがあります♪	コメントへの返答 2015年5月25日 20:54 我々の学生時代のハイソカーの頂点憧れの車でしたからねぇ～♪ やっぱ１２０＆１３０は、鉄板ですよね（笑）！！！！これまた、渋いクラウン乗ってたんですねぇ～（笑）！！
CooL.PaPa 2015年5月25日 20:51 まるで石川県の自動車博物館みたいですね〜（笑）いつかはクラウン…夢を追いかけ自分は18か19で買っちゃいました。(^^;; ベンツマスクの画像にないクラウンでしたが…（笑）	コメントへの返答 2015年5月25日 20:56 トヨタがやってるだけあって、個体はかなり綺麗なってて、なかなか面白かったですよ（笑）！さすが！Papaさん！ファンキーですね（笑）！！！ベンツマスク・・・・・１１０鬼クラの後期ですかねぇ？？？ロンザのスモークテールとか流行しますたよねぇ～（笑）！！！
アル@兵庫 2015年5月25日 21:00 お久しぶりです(^o^) 自分は130と170ですね(≧▽≦) 131のＶ８積んでいたのが良かったですよ～♪ 130は車高落として深リムホイールをはめると最高でした(^o^) 170は最後のＳ６で古きクラウンって感じですが、アスリートが始めて追加されてターボモデルもあり、今でも欲しいクラウンですね(≧▽≦)	コメントへの返答 2015年5月25日 21:17 お疲れ様です（笑）！なるほど！アルさんは、１３０と１７０ですね！！！１３０後期のV8ロイヤルはド鉄板ですよね！！！！！１７０系もいいですねぇ！クラウンのターボモデルは、１１０系と１７０のみですからね！！
悪ノリおやじ 2015年5月25日 21:00 俺ら時代の懐かしくない車もあるぞ!?笑俺的にはトラ目クラウンかな？俺じゃなく友達がノーサスにクレーガー履いて乗ってた笑ピンクの『69』番貼って爆夜中のドライブ中にパンクして交換したいけど台木に乗らないとパンダジャッキすら入らず、当然台木も持たずでガラガラ走ってた笑	コメントへの返答 2015年5月25日 21:18 なかなかヤンチャな逸話ですね（笑）！当時『クレーガー』のホィール流行りましたよね！！！函館の『マドンナレーシング』の４３０グロリアとかね（笑）！！！！
悪ノリおやじ 2015年5月25日 21:04 あ!? 画像にはないけど俺らはトラ目って言ってたけど鬼クラになるんかな？連コメm(__)mｼﾂﾚｲ	コメントへの返答 2015年5月25日 21:20 こっちでは、『鬼クラ』とか『ベンツマスク』ってゆうてましたよ（笑）！！！今回、博物館には１１０系のセダンしか展示されてなかったんですよ（泣）！！！最近、ハードトップのニッパチバンパーの１１０系見てないんで懐かしいですよね！！
まだお＠暇人 2015年5月25日 21:09 130系が知りあい乗っててカッコ良かったなぁ・・・・。 120系も近所にあったし両方馴染みあるから好きですｗ	コメントへの返答 2015年5月25日 21:20 ヨチヲさんも１３０ですかぁ～（笑）！！！１３０クラウンが一番『クラウン』って感じがしますよね（笑）！！
じょん♪。 2015年5月25日 21:10 え～とぉオイラ的には512BBとその下のキャデラックが好きですえ？違う？キャデラックはテールフィンがとがっている59年辺りがサイコーです。え？これも違う？クラウンはですねぇ地元にクジラクラウンが1台走ってますよ♪ え？これも違う？（汗）	コメントへの返答 2015年5月25日 21:22 じょんさんは、そう来ると思いましたよ（笑）！他にも『アメ車』が多数展示されてたんで是非、行ってみて下さいよ！！！！まだ『クジラ』が現存してるんですね！！なかなかの希少現象ですよ（笑）！！！
Ｓﾛﾃﾞﾑ 2015年5月25日 21:34 やっぱ僕はクジラクラウンが好きですねー！まぁクジラが現役の頃は知らないんですが笑子供の頃はクラウンとスカイラインが日本車の中では憧れが強かった記憶があります。でも当時からなぜか軽トラはホンダ派やったんですよね笑	コメントへの返答 2015年5月25日 21:39 渋いところ突いてきますねぇ～（笑）！今回博物館には希少『クジラのワゴン』が展示されてましたよ（泣）！！！！同世代の、２３０、３３０セド/グロが人気があり過ぎてちいと地味なモデルなんですよねぇ・・・・・。ちなみにうちの軽トラは代々『ダイハツ』でした（汗）！！奈良と三重の違いですかねぇ？？？
ESVIA 2015年5月25日 21:39 見に行こうかと思っていましたが… いく手間が省けました(爆) （´ﾟωﾟ）：；*.：；ﾌﾞｯステーションワゴンが無いのが、さみしい気も………	コメントへの返答 2015年5月25日 21:48 満足していただけましたかぁ～（笑）？？今回はワゴンはクジラだけでした・・・（汗）確かにクラウンセダン/ワゴンもハードトップの陰に隠れがちですが、隠れた名車達ですよねぇ～！！！！
レパおさむ 2015年5月25日 21:50 こんばんは！トヨタ博物館は、過去に2回行きました私様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ当然、普通に発狂しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ猛烈に私様の中でのベストオブクラウンは、当然の如く130系です(((o(ﾟ▽ﾟ)o)))	コメントへの返答 2015年5月25日 21:54 お疲れ様です！！！さすがレパさんですね（笑）！！やっぱハイテク＆バブルの象徴！！１３０ですよねぇ～！！！！！バブル期なんで何でもありで、１３０後期のハードトップにはベンチシート＆コラムAT仕様ってゆうのが、あるんですよねぇ～！！
neko☆ 2015年5月25日 21:54 こんばんは(o^^o) トヨタ博物館、まだ行ったことがないので行きたいです。もっと遠くかと思って調べたら、思ってた以上に遠くないので計画しています♪ いろんな車が展示されてるんですね♪	コメントへの返答 2015年5月25日 21:56 こんばんわ！是非行ってみて下さいよ（笑）！！！ nekoさんの大好きな１０ソアラ前期の２８００GTエクストラが極上の状態で鎮座されてますよ（笑）！！
HIRO@Super7 2015年5月25日 22:05 若い頃、先輩にもらった1968とナンバーにある型に近い２ドアハードトップを一時管理してました。訳有りで名変出来ず、車検切れで廃車しましたが。あと、120系の道路公団仕様の黄白クラウンバンをひょんな事から入手。全塗しスーパーサルーンの電動シートとか着けてしばらく乗ってました。	コメントへの返答 2015年5月25日 22:08 すごい『クラウン』経歴ですね（笑）！２枚のクラウンもすごいですが、道路公団の払下げなんて滅多にお目にかかれない一品ですよ（笑）！
magojun 2015年5月25日 22:27 素晴らしいです。＼(^o^)／	コメントへの返答 2015年5月26日 20:15 ありがとうございます（笑）！
かつらっちょα 2015年5月25日 22:46 編集お疲れ様です（笑）やっぱクジラがストライクですよ～♪ もっと気になるのが足のいい奴のカリーナですねヾ(^ε^*)～♪	コメントへの返答 2015年5月26日 20:16 かつらっちょさんはクジラがストライクなんですね（笑）！カリーナの２枚！！！なかなかのレアマシンでしょ（笑）！！
メタボ少佐 2015年5月25日 23:18 クジラだ～懐かしい～欲しい～	コメントへの返答 2015年5月26日 20:16 懐かしいでしょ（笑）！しかも激レアのエステートですよ！！！
ミツバチパパ 2015年5月25日 23:44 おー欲しいのは、Z432ですね！立型デュアル最高です。クラウンは、130前期を後期仕様にしてディッシュの深リムにエアサスコントローラーで車高下げてました。懐かしいですね♪	コメントへの返答 2015年5月26日 20:18 Z432！！！箱スカGT-Rのエンジンを積んだ隠れた『名車』ですよね！！！！パパさんも！１３０クラウン乗ってはったんですね！ディッシュに深リム・・・・当時の定番でしたよね（笑）！！
ハガレン 2015年5月26日 0:17 みん友に100系V8クラウン海苔が居てます！以前話した方々…また集まれるようなら連絡しますね～(^^) いつの時代のクラウンも中々味があって好きです～(^^) ベンコラの黄色のクラウンバンが昔、親父が乗ってたよ～(^^) 今でも覚えている～(^^)	コメントへの返答 2015年5月26日 20:19 憧れのV8後期に出会えるのを楽しみにしてます（笑）！いつの時代でもトヨタの最高級車なんでどの型も魅力がありますよね（笑）！
看板屋 2015年5月26日 8:30 いつかのクラウンがっ！ｗ年式が古い方がピカピカに見えるね	コメントへの返答 2015年5月26日 20:19 確かに！！！特に１１０～１３０系が綺麗に見えるのは・・・私だけでしょうか（笑）！？
diy　Ｇちゃん 2015年5月26日 11:10 やっぱりスマホじゃなく　パソコンで見ると良いなぁ～♪ 初代コロナマークⅡが、車に興味を持ちだした頃で懐かしいです。偽クラウンは毎日乗っていますが・・・（爆）いつかはクラウン！　　乗りたいですね(^^)	コメントへの返答 2015年5月26日 20:21 実はうちの親がまさに写真の初代マークⅡに乗ってたんですよ（笑）！！あれ？ Gちゃんさんのは、クラウントラック・・・・・じゃありませんでしたっけ（笑）？？？

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ともにー 2015年5月25日 20:17 久しぶり・・・(>_< ) やはりベンツマスク110？ニッパチでしたかぁ・・・	コメントへの返答 2015年5月25日 20:37 １１０系後期型通称『鬼クラ』ってヤツですね（笑）！
mizo_ 2015年5月25日 20:38 クラウンいいっすね！自分も好きなのは120と130のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ（笑）ですね！同じじゃん(爆）ちなみに、自分は昔２代目と４代目を乗っていたことがあります♪	コメントへの返答 2015年5月25日 20:54 我々の学生時代のハイソカーの頂点憧れの車でしたからねぇ～♪ やっぱ１２０＆１３０は、鉄板ですよね（笑）！！！！これまた、渋いクラウン乗ってたんですねぇ～（笑）！！
CooL.PaPa 2015年5月25日 20:51 まるで石川県の自動車博物館みたいですね〜（笑）いつかはクラウン…夢を追いかけ自分は18か19で買っちゃいました。(^^;; ベンツマスクの画像にないクラウンでしたが…（笑）	コメントへの返答 2015年5月25日 20:56 トヨタがやってるだけあって、個体はかなり綺麗なってて、なかなか面白かったですよ（笑）！さすが！Papaさん！ファンキーですね（笑）！！！ベンツマスク・・・・・１１０鬼クラの後期ですかねぇ？？？ロンザのスモークテールとか流行しますたよねぇ～（笑）！！！
アル@兵庫 2015年5月25日 21:00 お久しぶりです(^o^) 自分は130と170ですね(≧▽≦) 131のＶ８積んでいたのが良かったですよ～♪ 130は車高落として深リムホイールをはめると最高でした(^o^) 170は最後のＳ６で古きクラウンって感じですが、アスリートが始めて追加されてターボモデルもあり、今でも欲しいクラウンですね(≧▽≦)	コメントへの返答 2015年5月25日 21:17 お疲れ様です（笑）！なるほど！アルさんは、１３０と１７０ですね！！！１３０後期のV8ロイヤルはド鉄板ですよね！！！！！１７０系もいいですねぇ！クラウンのターボモデルは、１１０系と１７０のみですからね！！
悪ノリおやじ 2015年5月25日 21:00 俺ら時代の懐かしくない車もあるぞ!?笑俺的にはトラ目クラウンかな？俺じゃなく友達がノーサスにクレーガー履いて乗ってた笑ピンクの『69』番貼って爆夜中のドライブ中にパンクして交換したいけど台木に乗らないとパンダジャッキすら入らず、当然台木も持たずでガラガラ走ってた笑	コメントへの返答 2015年5月25日 21:18 なかなかヤンチャな逸話ですね（笑）！当時『クレーガー』のホィール流行りましたよね！！！函館の『マドンナレーシング』の４３０グロリアとかね（笑）！！！！
悪ノリおやじ 2015年5月25日 21:04 あ!? 画像にはないけど俺らはトラ目って言ってたけど鬼クラになるんかな？連コメm(__)mｼﾂﾚｲ	コメントへの返答 2015年5月25日 21:20 こっちでは、『鬼クラ』とか『ベンツマスク』ってゆうてましたよ（笑）！！！今回、博物館には１１０系のセダンしか展示されてなかったんですよ（泣）！！！最近、ハードトップのニッパチバンパーの１１０系見てないんで懐かしいですよね！！
まだお＠暇人 2015年5月25日 21:09 130系が知りあい乗っててカッコ良かったなぁ・・・・。 120系も近所にあったし両方馴染みあるから好きですｗ	コメントへの返答 2015年5月25日 21:20 ヨチヲさんも１３０ですかぁ～（笑）！！！１３０クラウンが一番『クラウン』って感じがしますよね（笑）！！
じょん♪。 2015年5月25日 21:10 え～とぉオイラ的には512BBとその下のキャデラックが好きですえ？違う？キャデラックはテールフィンがとがっている59年辺りがサイコーです。え？これも違う？クラウンはですねぇ地元にクジラクラウンが1台走ってますよ♪ え？これも違う？（汗）	コメントへの返答 2015年5月25日 21:22 じょんさんは、そう来ると思いましたよ（笑）！他にも『アメ車』が多数展示されてたんで是非、行ってみて下さいよ！！！！まだ『クジラ』が現存してるんですね！！なかなかの希少現象ですよ（笑）！！！
Ｓﾛﾃﾞﾑ 2015年5月25日 21:34 やっぱ僕はクジラクラウンが好きですねー！まぁクジラが現役の頃は知らないんですが笑子供の頃はクラウンとスカイラインが日本車の中では憧れが強かった記憶があります。でも当時からなぜか軽トラはホンダ派やったんですよね笑	コメントへの返答 2015年5月25日 21:39 渋いところ突いてきますねぇ～（笑）！今回博物館には希少『クジラのワゴン』が展示されてましたよ（泣）！！！！同世代の、２３０、３３０セド/グロが人気があり過ぎてちいと地味なモデルなんですよねぇ・・・・・。ちなみにうちの軽トラは代々『ダイハツ』でした（汗）！！奈良と三重の違いですかねぇ？？？
ESVIA 2015年5月25日 21:39 見に行こうかと思っていましたが… いく手間が省けました(爆) （´ﾟωﾟ）：；*.：；ﾌﾞｯステーションワゴンが無いのが、さみしい気も………	コメントへの返答 2015年5月25日 21:48 満足していただけましたかぁ～（笑）？？今回はワゴンはクジラだけでした・・・（汗）確かにクラウンセダン/ワゴンもハードトップの陰に隠れがちですが、隠れた名車達ですよねぇ～！！！！
レパおさむ 2015年5月25日 21:50 こんばんは！トヨタ博物館は、過去に2回行きました私様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ当然、普通に発狂しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ猛烈に私様の中でのベストオブクラウンは、当然の如く130系です(((o(ﾟ▽ﾟ)o)))	コメントへの返答 2015年5月25日 21:54 お疲れ様です！！！さすがレパさんですね（笑）！！やっぱハイテク＆バブルの象徴！！１３０ですよねぇ～！！！！！バブル期なんで何でもありで、１３０後期のハードトップにはベンチシート＆コラムAT仕様ってゆうのが、あるんですよねぇ～！！
neko☆ 2015年5月25日 21:54 こんばんは(o^^o) トヨタ博物館、まだ行ったことがないので行きたいです。もっと遠くかと思って調べたら、思ってた以上に遠くないので計画しています♪ いろんな車が展示されてるんですね♪	コメントへの返答 2015年5月25日 21:56 こんばんわ！是非行ってみて下さいよ（笑）！！！ nekoさんの大好きな１０ソアラ前期の２８００GTエクストラが極上の状態で鎮座されてますよ（笑）！！
HIRO@Super7 2015年5月25日 22:05 若い頃、先輩にもらった1968とナンバーにある型に近い２ドアハードトップを一時管理してました。訳有りで名変出来ず、車検切れで廃車しましたが。あと、120系の道路公団仕様の黄白クラウンバンをひょんな事から入手。全塗しスーパーサルーンの電動シートとか着けてしばらく乗ってました。	コメントへの返答 2015年5月25日 22:08 すごい『クラウン』経歴ですね（笑）！２枚のクラウンもすごいですが、道路公団の払下げなんて滅多にお目にかかれない一品ですよ（笑）！
magojun 2015年5月25日 22:27 素晴らしいです。＼(^o^)／	コメントへの返答 2015年5月26日 20:15 ありがとうございます（笑）！
かつらっちょα 2015年5月25日 22:46 編集お疲れ様です（笑）やっぱクジラがストライクですよ～♪ もっと気になるのが足のいい奴のカリーナですねヾ(^ε^*)～♪	コメントへの返答 2015年5月26日 20:16 かつらっちょさんはクジラがストライクなんですね（笑）！カリーナの２枚！！！なかなかのレアマシンでしょ（笑）！！
メタボ少佐 2015年5月25日 23:18 クジラだ～懐かしい～欲しい～	コメントへの返答 2015年5月26日 20:16 懐かしいでしょ（笑）！しかも激レアのエステートですよ！！！
ミツバチパパ 2015年5月25日 23:44 おー欲しいのは、Z432ですね！立型デュアル最高です。クラウンは、130前期を後期仕様にしてディッシュの深リムにエアサスコントローラーで車高下げてました。懐かしいですね♪	コメントへの返答 2015年5月26日 20:18 Z432！！！箱スカGT-Rのエンジンを積んだ隠れた『名車』ですよね！！！！パパさんも！１３０クラウン乗ってはったんですね！ディッシュに深リム・・・・当時の定番でしたよね（笑）！！
ハガレン 2015年5月26日 0:17 みん友に100系V8クラウン海苔が居てます！以前話した方々…また集まれるようなら連絡しますね～(^^) いつの時代のクラウンも中々味があって好きです～(^^) ベンコラの黄色のクラウンバンが昔、親父が乗ってたよ～(^^) 今でも覚えている～(^^)	コメントへの返答 2015年5月26日 20:19 憧れのV8後期に出会えるのを楽しみにしてます（笑）！いつの時代でもトヨタの最高級車なんでどの型も魅力がありますよね（笑）！
看板屋 2015年5月26日 8:30 いつかのクラウンがっ！ｗ年式が古い方がピカピカに見えるね	コメントへの返答 2015年5月26日 20:19 確かに！！！特に１１０～１３０系が綺麗に見えるのは・・・私だけでしょうか（笑）！？
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