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Pinky☆Driveの"タフくん" [ダイハツ タフト]

整備手帳

作業日:2024年8月1日

未塗装樹脂部 再コーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 前回、みんカラのモニター企画で頂いたシュアラスターのレジンコーティングを未塗装樹脂部に施工したのは納車から4か月後の2021年6月の事。 その後約3年が経過し、樹脂部が少しヤレた感が否めないので再施工する事に。
 コーティング剤は比較的リーズナブルで、塗りやすさと自然な艶感からシュアラスターのレジンコーティングをリピする事に。

≪購入品≫
●シュアラスター(Surluster)
レジンコーティング ×1 @open
2
 洗車し乾燥後に樹脂表面をシリコンオフで脱脂して一度状態をリセット。
施工部はハードクリーナーで念入りに洗ったつもりでしたが、落ちきれてない汚れで拭いたウエスが真っ黒に😆
3
 脱脂&汚れ落とし後
未塗装樹脂表面が白っぽくなりました😄
4
 あとは取説に従ってコーティング剤を均一にヌリヌリ。 液剤の伸びが非常に良く、少量でかなり広範囲に塗布できます。

 塗布後は付属のクロスでムラの無いよう軽く拭きあげたら完成です。
5
 フロントバンパー&フロントフェンダー周り
6
 リヤフェンダー周り
7
 サイドロア部

ここは低い位置で作業が地味に大変😂
8
 リアバンパー
9
 フロントカウルのワイパー部&ダクトの3か所の素地部
10
 ドアミラー周辺
11
 リヤワイパーアーム

 あと画像はありませんが、ルーフレールの前後端の樹脂部、ルーフアンテナの台座と、外装全ての樹脂素地部に施工しときました。
液剤の容量は12mlと見た目少ない感じですが、これだけの部位に施工しても十分な量で、まだ少し余ってます。

 久々の施工で新品パーツかのような黒さが復活。またこれでしばらくは樹脂部の耐候性は大丈夫かな🙂
コーティング

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この記事へのコメント

2025年8月15日 20:44
拝見させていただきました。
勉強になります。

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何シテル?   01/30 17:31
  Pinky☆Driveです。  基本純正の良さを生かして、オンリーワンな自分色の車に仕上げるため、日常の整備を含め、なるべくお金をかけずコツコツDIYで車...

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