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パーツレビュー

2019年11月22日

FALKEN AZENIS FK510 225/45ZR18  

評価：
5
FALKEN AZENIS FK510 225/45ZR18
　４年半ほど使用したファルケン ZIEX ZE914 ですが、１本トレッド面がセパレーションをおこして変形、やむなくこの機会に４本共交換しました。
急な出費を抑えるためには、これより安いアジアンタイヤは沢山あり迷ったのですが、せっかくなので同じファルケンのフラッグシップタイヤで、コンフォートとスポーツ性能を両立したと言われる、コストパフォーマンスの良さげな AZENIS FK510 にしました。

　経年劣化した溝なしタイヤとの乗り味の違いは顕著ですが、コンフォート的な感じのタイヤで静粛性と段差での衝撃吸収性がよく、しなやかで路面に吸い付くような走りの印象。 言い過ぎですがタイヤが変わっただけで高級車になった感じ。
ドライグリップは車の性質上そこそこでかまいませんし、雨天はまだ試す機会がありませんが、３本入ったやたら太い縦溝はウェット性能も期待できそうです。
日本のタイヤブランドのプレミアムタイヤがこの値段なのら文句なしで、コスパは最高だと思います。

≪取付部品≫
●FALKEN（ファルケン）
AZENIS FK510 225/45ZR18(95Y) XL ×4 ＠open　（MADE IN JAPAN）

※低燃費タイヤではないので国内のラベリングは未公表ですが、欧州のラベリングでこのタイヤサイズだと
燃費性能：C、ウェット性能グリップ：A、騒音69db だそうです。
国内のラベリングに対比すると、転がり抵抗性能：A、ウェットグリップ性能：a 程度と思われます。

関連情報URL：https://www.falken.co.jp/products/FK510/
  • FALKEN
    AZENIS FK510 225/45ZR18(95Y) XL
  • MADE IN JAPAN
  • EUタイヤラベル
購入価格54,000 円
入手ルートネットショッピング（楽天市場） ※価格はタイヤ4本のみ（税・送料込）
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