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2011年11月02日

問題発生からのみなさんに質問

リヤフェンダーとホイールが干渉(^_^;)笑

少し攻め過ぎましたが元には戻さずなんとかします♪♪

これぞ男（＾∇＾）笑

おそらく少し叩いて出せば問題解決かと(^O^)／

あとみなさんに質問なんですが、ソアラのフロントのフレームはどうしてますか？

ある程度車高短にするとちょっとの段差でもするし、突起物みたぃなのを叩いてもタイヤのダメージが心配で(´･_･`)

しかもちょっとした段差を上がるだけでもタイヤとフレームが当たって走行不能になります(~_~;)

どんな些細な事でもいいんで情報あったら教えてもらえたらと思います(^_^;)

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Posted at 2011/11/02 02:28:08

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JZZ30 岡山　タカヒロ 2011年11月2日 5:57 お久しぶりですやっぱりみんな、頭を抱えますよね僕はまだいっさい、手をつけれていませんなので、干渉し自然に曲がった状態です聞いた話ですが、｢あの部分をぶったぎり、スポット増しを入念にすれば大丈夫｣って、あるお店の方が言っていましたさらにあそこを切れば、｢約２センチぐらいは落とせるかな｣って言ってましたが、僕には勇気がなく踏み込めません	コメントへの返答 2011年11月2日 20:25 お久しぶりです♪(^_^;) やっぱソアラで車高短といえばって感じですよね(´･_･`) あそこをぶった切るとは…(~_~;)なかなか勇気いりますよね（；￣ェ￣）でもあと２㎝落とせるのはすごい魅力的ですよね♪♪ やってみたぃけどなぁ(^_^;)笑
N.C STYLE＠10番ナベ 2011年11月2日 7:34 ﾌﾛﾝﾄは配線あげてﾌﾚｰﾑを思いっきり叩いてますよ！自分もﾌﾚｰﾑを切ることには抵抗あるもんで・・・	コメントへの返答 2011年11月2日 20:37 N.C STYLE＠10番ナベさんはフレーム切ったりしてないんですね(^^) なんか低さ的にフレーム切ったりしているのかとϵ( 'Θ' )϶ 僕のソアラは今の車高ですでにどこにも行けないです(~_~;) もっと低くしたい～(｡-_-｡)
ＧＡＮ蔵 2011年11月2日 8:01 ソアラの泣きどころですね僕は切って溶接し直しましたよーこれで約2cmぐらいかせげます 20ｲﾝﾁ履いてリム被る寸前で走っても当たらない状態になりました(´･ω･`)詳しくは僕の整備手帳に書いてます(｀･ω･´)	コメントへの返答 2011年11月3日 2:00 切って溶接いいですね♪(^^)やっぱり２㎝も余裕が…o(^▽^)o DIYでやるのは怖いですね（；￣ェ￣）整備手帳参考にさせてもらいます♪♪(^-^)/
☆Katu☆ 2011年11月2日 9:11 あれには悩まされますね(>_<) 僕も配線上げてひたすら叩きましたね↑ タイヤサイズ変更やフロントのバネも硬くしたら少しは良くなりました、が、、結局そのぶん他が当たる様になりました(￣∀￣)	コメントへの返答 2011年11月3日 2:04 やっぱりみなさん同じ悩みを持ってますよね(~_~;) 僕のソアラも頑張って叩いたんですけどバーストの危険性が下がったくらいで… あと今回バネレートも１８Ｋまで上げてみたんですが全然変わりませんでした（;￣O￣）
といちゃん@JZZ30 2011年11月2日 10:14 215/35-18 ﾊﾞﾈﾚｰﾄ32k ﾘﾑまで指1.5本ですが当たりませんよ- 何でだろう？笑今後下げた時に当たって来たら僕は切りますね。潔く。笑	コメントへの返答 2011年11月3日 8:07 リムまで１．５本(^_^;)笑僕のソアラ２本余裕で入ります♪(~_~;) もっとバネレートを上げてみましょうかo(^▽^)o 僕も切りたいんですがなかなか勇気が…(｡-_-｡)
なおなぉ 2011年11月2日 23:49 リアは内側が膨らんでるので膨らみを叩いて潰さないと干渉しますね。フロントはデカい鉄ハンマーでシバキ倒してました。それでも、車高落とすと干渉して段差で勝手にブレーキかかってましたね（笑）	コメントへの返答 2011年11月3日 8:10 段差でブレーキかかったりひどい時は止まりますよね？？あれはかなり恐怖です(~_~;)笑かといって車高を上げるのは嫌ですし(^_^;)
やるふ 2011年11月3日 10:06 自分のはブッ叩きです(^^ゞタイヤ215/35/18でバネレート結構高めだと以外に行けますo(^-^)o まあ違うとこいろいろ当たりますが(-_-;)	コメントへの返答 2011年11月3日 12:16 やるふさんも叩ぃてるんですか？(_) リムくらいまでかぶってますよね？やっぱバネレートは高めかぁ↑ ３０Ｋくらぃ欲しくなってきましたf^_^;笑
ちゃらお 2011年11月3日 14:34 僕も215 35 18なんで配線上げてフレーム叩いてるだけです(^^) バネも標準の18kですし(笑)	コメントへの返答 2011年11月4日 2:19 ちゃらおさんのソアラもかなり低いですよね♪♪ バネレートも僕と一緒です(^-^)/ やっぱり１８インチのほうが当たりにくいんですかねぇ？？

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JZZ30 岡山　タカヒロ 2011年11月2日 5:57 お久しぶりですやっぱりみんな、頭を抱えますよね僕はまだいっさい、手をつけれていませんなので、干渉し自然に曲がった状態です聞いた話ですが、｢あの部分をぶったぎり、スポット増しを入念にすれば大丈夫｣って、あるお店の方が言っていましたさらにあそこを切れば、｢約２センチぐらいは落とせるかな｣って言ってましたが、僕には勇気がなく踏み込めません	コメントへの返答 2011年11月2日 20:25 お久しぶりです♪(^_^;) やっぱソアラで車高短といえばって感じですよね(´･_･`) あそこをぶった切るとは…(~_~;)なかなか勇気いりますよね（；￣ェ￣）でもあと２㎝落とせるのはすごい魅力的ですよね♪♪ やってみたぃけどなぁ(^_^;)笑
N.C STYLE＠10番ナベ 2011年11月2日 7:34 ﾌﾛﾝﾄは配線あげてﾌﾚｰﾑを思いっきり叩いてますよ！自分もﾌﾚｰﾑを切ることには抵抗あるもんで・・・	コメントへの返答 2011年11月2日 20:37 N.C STYLE＠10番ナベさんはフレーム切ったりしてないんですね(^^) なんか低さ的にフレーム切ったりしているのかとϵ( 'Θ' )϶ 僕のソアラは今の車高ですでにどこにも行けないです(~_~;) もっと低くしたい～(｡-_-｡)
ＧＡＮ蔵 2011年11月2日 8:01 ソアラの泣きどころですね僕は切って溶接し直しましたよーこれで約2cmぐらいかせげます 20ｲﾝﾁ履いてリム被る寸前で走っても当たらない状態になりました(´･ω･`)詳しくは僕の整備手帳に書いてます(｀･ω･´)	コメントへの返答 2011年11月3日 2:00 切って溶接いいですね♪(^^)やっぱり２㎝も余裕が…o(^▽^)o DIYでやるのは怖いですね（；￣ェ￣）整備手帳参考にさせてもらいます♪♪(^-^)/
☆Katu☆ 2011年11月2日 9:11 あれには悩まされますね(>_<) 僕も配線上げてひたすら叩きましたね↑ タイヤサイズ変更やフロントのバネも硬くしたら少しは良くなりました、が、、結局そのぶん他が当たる様になりました(￣∀￣)	コメントへの返答 2011年11月3日 2:04 やっぱりみなさん同じ悩みを持ってますよね(~_~;) 僕のソアラも頑張って叩いたんですけどバーストの危険性が下がったくらいで… あと今回バネレートも１８Ｋまで上げてみたんですが全然変わりませんでした（;￣O￣）
といちゃん@JZZ30 2011年11月2日 10:14 215/35-18 ﾊﾞﾈﾚｰﾄ32k ﾘﾑまで指1.5本ですが当たりませんよ- 何でだろう？笑今後下げた時に当たって来たら僕は切りますね。潔く。笑	コメントへの返答 2011年11月3日 8:07 リムまで１．５本(^_^;)笑僕のソアラ２本余裕で入ります♪(~_~;) もっとバネレートを上げてみましょうかo(^▽^)o 僕も切りたいんですがなかなか勇気が…(｡-_-｡)
なおなぉ 2011年11月2日 23:49 リアは内側が膨らんでるので膨らみを叩いて潰さないと干渉しますね。フロントはデカい鉄ハンマーでシバキ倒してました。それでも、車高落とすと干渉して段差で勝手にブレーキかかってましたね（笑）	コメントへの返答 2011年11月3日 8:10 段差でブレーキかかったりひどい時は止まりますよね？？あれはかなり恐怖です(~_~;)笑かといって車高を上げるのは嫌ですし(^_^;)
やるふ 2011年11月3日 10:06 自分のはブッ叩きです(^^ゞタイヤ215/35/18でバネレート結構高めだと以外に行けますo(^-^)o まあ違うとこいろいろ当たりますが(-_-;)	コメントへの返答 2011年11月3日 12:16 やるふさんも叩ぃてるんですか？(_) リムくらいまでかぶってますよね？やっぱバネレートは高めかぁ↑ ３０Ｋくらぃ欲しくなってきましたf^_^;笑
ちゃらお 2011年11月3日 14:34 僕も215 35 18なんで配線上げてフレーム叩いてるだけです(^^) バネも標準の18kですし(笑)	コメントへの返答 2011年11月4日 2:19 ちゃらおさんのソアラもかなり低いですよね♪♪ バネレートも僕と一緒です(^-^)/ やっぱり１８インチのほうが当たりにくいんですかねぇ？？

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