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2013年04月17日

内装

暇な時間？

やる気があるとき？

ちょいちょいやってきました内装張替え。

今現在いい感じに仕上がってきております(=ﾟωﾟ)ﾉ

ただここまでくると赤のバケットシートが邪魔に…笑
黒にしとけばよかった∑(ﾟДﾟ)

目指すのゎ黒とベージュの落ちついた内装！

最初ゎ黒内装をちょろっと移植ってのも考えましたがどーせなら張替えてまえっ！って事で…

多分ソアラフェスティバルで見てしまった＆Ｄさんの影響…笑

影響されやすいタイプでして(･･;)

それから最近ある問題が浮上…

リヤブレーキ固着∑(ﾟДﾟ)

原因ゎおそらくスライドピン固着→ピストン固着…笑

ひきずりながら走ってます∑(ﾟДﾟ)

スライドピン交換からのO/Hか、はたまたキャリパーごと変えてしまうか！

スープラキャリパーってオークションで見ても高いですね∑(ﾟДﾟ)
なんかポン付けできるオススメキャリパーありますか？

名古屋オフ行きたいなぁ…((((；ﾟДﾟ)))))))

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Posted at 2013/04/17 12:42:32

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やるふ 2013年4月17日 12:49 影響されると、ついついやりたくなっちゃいますよね！！！ブレーキ災難っすね((((；ﾟДﾟ)))))))結構セルシオキャリパーにしてる人が多い気がしますm(_ _)m	コメントへの返答 2013年4月17日 12:54 そうなんです∑(ﾟДﾟ)かなり影響されやすいタイプなんです…笑セルシオキャリパーですかね？スープラキャリパーとかにしてしまうとお値段とマスターの容量の関係でブレーキが深くなるかなと思ったりで…∑(ﾟДﾟ)
MAKImaki 2013年4月17日 18:22 僕もみんカラみてるとすぐ影響されちゃいます。ヽ(´o｀；やっぱセルキャリがコスト的にも手頃ぢゃないかな〜♪( ´θ｀)ノてか最近気になってるねんけどセルキャリがほぼポン付けできるなら 20セルシオについてたブレンボも付くんぢゃないのかなーって(^o^)/ 買って付かへんたらサイテーやしって悩んでおります。名古屋待ってるよー(#^.^#)	コメントへの返答 2013年4月17日 18:26 ブレンボのセルキャリ付きそうですね(=ﾟωﾟ)ﾉでも付かなかったら…((((；ﾟДﾟ))))))) 一応休み取れました(=ﾟωﾟ)ﾉ奇跡的に(・ω・)ノ笑あとゎ今のタイヤが往復持つかとお財布との相談です∑(ﾟДﾟ) もし行く事になったらMAKIさんともどっかで合流して行きたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
30久留米 2013年4月17日 18:26 ブレーキは前後合わせた方が良いと思うのでセルシオキャリパーがいいんじゃないですか？私は前後スープラ流用ですがマスターシリンダーは純正を使っています。	コメントへの返答 2013年4月17日 18:29 前後合わせたほうがいいんですね(=ﾟωﾟ)ﾉって事ゎセルキャリにしましょう♩ ポン付けできればいいんですがブラケットが合わないなどの噂が…((((；ﾟДﾟ)))))))
&D 2013年4月17日 20:15 いやいや！そこはこだわってスーキャリパミュパミュでしよー（＾Ｏ＾）わたくし如きが言うのもなんですが… クロスオーバーだと思われる物を隠しましょう^^;	コメントへの返答 2013年4月17日 20:32 スーキャリですか？ただ中古のくせにめちゃくちゃ高いっす！！笑アーム買えちゃいます(ｰｰ;) クロスオーバー隠したほうがいいんですかね？トランクに移設？((((；ﾟДﾟ)))))))
yoshi@soarer 2013年4月17日 20:57 こんばんわ～セルキャリでもキレイに塗装すればカッコいいかと・・・・・・クロスオーバーはシート下にでも収納するといいと思います。ダッシュと窓枠は張替えないんですか？？？	コメントへの返答 2013年4月17日 21:00 こんばんゎ(=ﾟωﾟ)ﾉやっぱクロスオーバーゎ隠すんですね((((；ﾟДﾟ)))))))笑今度やっときます( ^ω^ ) ダッシュと窓枠、ピラーなどゎまたやる気がある時で(￣^￣)ゞ笑あと生地が足らないんでそれも調達しないとです♩♩
N.C STYLE＠10番ナベ 2013年4月17日 21:26 この際なので社外ブレーキ逝っちゃいましょー＼(^O^)／	コメントへの返答 2013年4月17日 21:31 ナベさん社外でしたよね？？セルキャリが何十個買えるか…∑(ﾟДﾟ) 想像しただけでもガクガクです(ｰｰ;)笑でも社外キャリパー、ローターかっこいいですよね( ^ω^ )
MAKOTO30 2013年4月17日 22:05 僕も一号機のときリアブレーキの固着になやまされました(>_<) でも交換せずにごまかしながら今でも動いています！！笑	コメントへの返答 2013年4月17日 23:26 MAKOTOさんもですか∑(ﾟДﾟ) どうしても走った直後のリヤブレーキ辺りの熱が気になって((((；ﾟДﾟ))))))) フェードしそうな勢いです(ｰｰ;)笑
†ΨTakaΨ† 2013年4月17日 23:00 内装シックに落ち着いた感じでええ感じやんブレーキはOHがいいけど、流用ならスープラが一番やね	コメントへの返答 2013年4月17日 23:29 内装いいですかね？ありがとうございます( ^ω^ ) でも本当にキレイな内装のソアラってヤバイです♩高級感が∑(ﾟДﾟ) やっぱ他車流用ゎスーキャリが１番ですよね(･･;) いろいろ悩みます(ｰｰ;)
ＧＡＮ蔵 2013年4月17日 23:20 こんばんわ(=ﾟωﾟ)ﾉリヤキャリパー固着ですか´д` ; バラして見ないとなんともですがキャリパーキットで済めばラッキーですがピストンが錆びてたら厄介ですね汗セルシオキャリパーはリヤってつかないんじゃ？ちなみにフロントは、16アリスト、20セルシオ、30ソアラ、80スープラ、キャリパーの取り付け穴の距離一緒なんで着きますよ！違うのはホースの長さくらいじゃないかな？	コメントへの返答 2013年4月17日 23:35 こんばんゎ( ^ω^ ) バラしてみたところピストン自体ゎ大丈夫そうです♩ 多分清掃して組み付けたらスムーズに動くとゎ思うんですが… 問題ゎスライドピンとブラケットですね∑(ﾟДﾟ) 完全に終わってる様子です(･･;) やっぱりリヤにセルキャリゎ無理ですか((((；ﾟДﾟ))))))) 調べてるとそれっぽい事書いてありました…(ｰｰ;)
ponz 2013年4月18日 1:09 スエード貼り、いいですね♪ たぶん、絶対ｵｲﾗだけの感覚ですが・・・今のブロンズソアラについてるセルキャリより、前に乗ってた４リミの純正＆社外パッド＆ステンホースの方がなんか良かったんですよねぇ。。。あっ！ナベさんの社外は別格でした♪	コメントへの返答 2013年4月18日 8:58 スエードいいです！触った感じが(・ω・)ノ笑４リミって２ポッドでしたっけ？やっぱ社外パッドとメッシュホースゎ効くんでしょうね( ^ω^ ) 僕バイクはメッシュホースにしてるんですが純正のゴムホースがブレーキ踏んだ時にどれだけ膨張するかわかった気がします∑(ﾟДﾟ)
м○Ri 2013年4月18日 2:35 私は内装は純正派なのでパッと見で分かるところはハンドルくらいですwよくよく見ると結構してるのですが純正流用なので言わなければ分からないでしょうww セルキャリは私も装着してます☆みん友のなおなぉ氏から格安で譲っていただきました(*^^)v酸ーキャリもいいなとは思いますがキャリパーの形はセルキャリの方が好みなので私はずっとセルキャリで行こうと思います☆社外はとても手が出ませんw	コメントへの返答 2013年4月18日 9:12 内装パッと見純正でもよく見るとやっているって変態ですよね∑(ﾟДﾟ) 今回の電子コンビスイッチも((((；ﾟДﾟ)))))))笑でも森さんの内装すごい好きです( ^ω^ ) 僕もフロントゎスーキャリよりセルキャリのほうが好きです(=ﾟωﾟ)ﾉ社外は〜十万ですもんね∑(ﾟДﾟ) それだけあれば他にやれる事がいっぱいです((((；ﾟДﾟ)))))))
ＴＡＫＥやん 2013年4月19日 3:25 内装悩みますよね(>_<) もともとの良さがあることと、弄っても耐久性やキレイさが落ちることを考えるとなかなか行動に移せず… スープラキャリパー高いですよね… 名古屋オフにキャリパーに詳しいかたが参加されるかもしれません。名古屋オフでお会い出来るといいですね＼(^o^)／	コメントへの返答 2013年4月19日 8:14 内装悩みます∑(ﾟДﾟ) 確かにパネル、内張はがすと結構割れたりしますよね…((((；ﾟДﾟ))))))) 名古屋オフ… ギリギリまで考えます∑(ﾟДﾟ)
なおなぉ 2013年4月19日 3:54 僕もリアキャリパー固着して　キャリパー毎中古に交換しました。リアキャリパーでポン付けで交換できるのは８０スープラ用ぐらいだったと思います。２０セルのリアは付きません。フロント２０セルキャリなら1万円程度？コストパフォーマンスは抜群ですよね。	コメントへの返答 2013年4月19日 8:18 ソアラのキャリパーって固着しやすいんですかね？∑(ﾟДﾟ) ２０セルシオのゎやっぱり装着不可ですか…(ｰｰ;) もしかしたらもう１度オーバーホールしてみるかもしれません(･･;) ただこれでオーバーホールゎ３回目です∑(ﾟДﾟ)笑

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やるふ 2013年4月17日 12:49 影響されると、ついついやりたくなっちゃいますよね！！！ブレーキ災難っすね((((；ﾟДﾟ)))))))結構セルシオキャリパーにしてる人が多い気がしますm(_ _)m	コメントへの返答 2013年4月17日 12:54 そうなんです∑(ﾟДﾟ)かなり影響されやすいタイプなんです…笑セルシオキャリパーですかね？スープラキャリパーとかにしてしまうとお値段とマスターの容量の関係でブレーキが深くなるかなと思ったりで…∑(ﾟДﾟ)
MAKImaki 2013年4月17日 18:22 僕もみんカラみてるとすぐ影響されちゃいます。ヽ(´o｀；やっぱセルキャリがコスト的にも手頃ぢゃないかな〜♪( ´θ｀)ノてか最近気になってるねんけどセルキャリがほぼポン付けできるなら 20セルシオについてたブレンボも付くんぢゃないのかなーって(^o^)/ 買って付かへんたらサイテーやしって悩んでおります。名古屋待ってるよー(#^.^#)	コメントへの返答 2013年4月17日 18:26 ブレンボのセルキャリ付きそうですね(=ﾟωﾟ)ﾉでも付かなかったら…((((；ﾟДﾟ))))))) 一応休み取れました(=ﾟωﾟ)ﾉ奇跡的に(・ω・)ノ笑あとゎ今のタイヤが往復持つかとお財布との相談です∑(ﾟДﾟ) もし行く事になったらMAKIさんともどっかで合流して行きたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ
30久留米 2013年4月17日 18:26 ブレーキは前後合わせた方が良いと思うのでセルシオキャリパーがいいんじゃないですか？私は前後スープラ流用ですがマスターシリンダーは純正を使っています。	コメントへの返答 2013年4月17日 18:29 前後合わせたほうがいいんですね(=ﾟωﾟ)ﾉって事ゎセルキャリにしましょう♩ ポン付けできればいいんですがブラケットが合わないなどの噂が…((((；ﾟДﾟ)))))))
&D 2013年4月17日 20:15 いやいや！そこはこだわってスーキャリパミュパミュでしよー（＾Ｏ＾）わたくし如きが言うのもなんですが… クロスオーバーだと思われる物を隠しましょう^^;	コメントへの返答 2013年4月17日 20:32 スーキャリですか？ただ中古のくせにめちゃくちゃ高いっす！！笑アーム買えちゃいます(ｰｰ;) クロスオーバー隠したほうがいいんですかね？トランクに移設？((((；ﾟДﾟ)))))))
yoshi@soarer 2013年4月17日 20:57 こんばんわ～セルキャリでもキレイに塗装すればカッコいいかと・・・・・・クロスオーバーはシート下にでも収納するといいと思います。ダッシュと窓枠は張替えないんですか？？？	コメントへの返答 2013年4月17日 21:00 こんばんゎ(=ﾟωﾟ)ﾉやっぱクロスオーバーゎ隠すんですね((((；ﾟДﾟ)))))))笑今度やっときます( ^ω^ ) ダッシュと窓枠、ピラーなどゎまたやる気がある時で(￣^￣)ゞ笑あと生地が足らないんでそれも調達しないとです♩♩
N.C STYLE＠10番ナベ 2013年4月17日 21:26 この際なので社外ブレーキ逝っちゃいましょー＼(^O^)／	コメントへの返答 2013年4月17日 21:31 ナベさん社外でしたよね？？セルキャリが何十個買えるか…∑(ﾟДﾟ) 想像しただけでもガクガクです(ｰｰ;)笑でも社外キャリパー、ローターかっこいいですよね( ^ω^ )
MAKOTO30 2013年4月17日 22:05 僕も一号機のときリアブレーキの固着になやまされました(>_<) でも交換せずにごまかしながら今でも動いています！！笑	コメントへの返答 2013年4月17日 23:26 MAKOTOさんもですか∑(ﾟДﾟ) どうしても走った直後のリヤブレーキ辺りの熱が気になって((((；ﾟДﾟ))))))) フェードしそうな勢いです(ｰｰ;)笑
†ΨTakaΨ† 2013年4月17日 23:00 内装シックに落ち着いた感じでええ感じやんブレーキはOHがいいけど、流用ならスープラが一番やね	コメントへの返答 2013年4月17日 23:29 内装いいですかね？ありがとうございます( ^ω^ ) でも本当にキレイな内装のソアラってヤバイです♩高級感が∑(ﾟДﾟ) やっぱ他車流用ゎスーキャリが１番ですよね(･･;) いろいろ悩みます(ｰｰ;)
ＧＡＮ蔵 2013年4月17日 23:20 こんばんわ(=ﾟωﾟ)ﾉリヤキャリパー固着ですか´д` ; バラして見ないとなんともですがキャリパーキットで済めばラッキーですがピストンが錆びてたら厄介ですね汗セルシオキャリパーはリヤってつかないんじゃ？ちなみにフロントは、16アリスト、20セルシオ、30ソアラ、80スープラ、キャリパーの取り付け穴の距離一緒なんで着きますよ！違うのはホースの長さくらいじゃないかな？	コメントへの返答 2013年4月17日 23:35 こんばんゎ( ^ω^ ) バラしてみたところピストン自体ゎ大丈夫そうです♩ 多分清掃して組み付けたらスムーズに動くとゎ思うんですが… 問題ゎスライドピンとブラケットですね∑(ﾟДﾟ) 完全に終わってる様子です(･･;) やっぱりリヤにセルキャリゎ無理ですか((((；ﾟДﾟ))))))) 調べてるとそれっぽい事書いてありました…(ｰｰ;)
ponz 2013年4月18日 1:09 スエード貼り、いいですね♪ たぶん、絶対ｵｲﾗだけの感覚ですが・・・今のブロンズソアラについてるセルキャリより、前に乗ってた４リミの純正＆社外パッド＆ステンホースの方がなんか良かったんですよねぇ。。。あっ！ナベさんの社外は別格でした♪	コメントへの返答 2013年4月18日 8:58 スエードいいです！触った感じが(・ω・)ノ笑４リミって２ポッドでしたっけ？やっぱ社外パッドとメッシュホースゎ効くんでしょうね( ^ω^ ) 僕バイクはメッシュホースにしてるんですが純正のゴムホースがブレーキ踏んだ時にどれだけ膨張するかわかった気がします∑(ﾟДﾟ)
м○Ri 2013年4月18日 2:35 私は内装は純正派なのでパッと見で分かるところはハンドルくらいですwよくよく見ると結構してるのですが純正流用なので言わなければ分からないでしょうww セルキャリは私も装着してます☆みん友のなおなぉ氏から格安で譲っていただきました(*^^)v酸ーキャリもいいなとは思いますがキャリパーの形はセルキャリの方が好みなので私はずっとセルキャリで行こうと思います☆社外はとても手が出ませんw	コメントへの返答 2013年4月18日 9:12 内装パッと見純正でもよく見るとやっているって変態ですよね∑(ﾟДﾟ) 今回の電子コンビスイッチも((((；ﾟДﾟ)))))))笑でも森さんの内装すごい好きです( ^ω^ ) 僕もフロントゎスーキャリよりセルキャリのほうが好きです(=ﾟωﾟ)ﾉ社外は〜十万ですもんね∑(ﾟДﾟ) それだけあれば他にやれる事がいっぱいです((((；ﾟДﾟ)))))))
ＴＡＫＥやん 2013年4月19日 3:25 内装悩みますよね(>_<) もともとの良さがあることと、弄っても耐久性やキレイさが落ちることを考えるとなかなか行動に移せず… スープラキャリパー高いですよね… 名古屋オフにキャリパーに詳しいかたが参加されるかもしれません。名古屋オフでお会い出来るといいですね＼(^o^)／	コメントへの返答 2013年4月19日 8:14 内装悩みます∑(ﾟДﾟ) 確かにパネル、内張はがすと結構割れたりしますよね…((((；ﾟДﾟ))))))) 名古屋オフ… ギリギリまで考えます∑(ﾟДﾟ)
なおなぉ 2013年4月19日 3:54 僕もリアキャリパー固着して　キャリパー毎中古に交換しました。リアキャリパーでポン付けで交換できるのは８０スープラ用ぐらいだったと思います。２０セルのリアは付きません。フロント２０セルキャリなら1万円程度？コストパフォーマンスは抜群ですよね。	コメントへの返答 2013年4月19日 8:18 ソアラのキャリパーって固着しやすいんですかね？∑(ﾟДﾟ) ２０セルシオのゎやっぱり装着不可ですか…(ｰｰ;) もしかしたらもう１度オーバーホールしてみるかもしれません(･･;) ただこれでオーバーホールゎ３回目です∑(ﾟДﾟ)笑

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