• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
スバル
ダイハツ
マツダ
スズキ

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
SH5から乗り換えました。 10年以上の進化に戸惑いながら少しづつイジっていこうかと思ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年03月03日

スズキ ソリオハイブリッド  

イイね!
スズキ ソリオハイブリッド
少しづつ弄っていきます。みなさまよろしくお願い申し上げます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年10月02日

ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo  

イイね!
ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
2020年3月売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月02日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
後期型13年間所有してました。一時期はモニター6枚、30cmのアルパイン製ウーハーなど載せてました。大きな故障も無く良い車でした。ただこの頃のマツダ車のATは1速の設定が悪く、クセが強かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月02日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
LA600S後期から乗り換えました。
 
所有形態:家族のクルマ
2026年03月03日

クルマレビュー一覧

ダイハツ タントカスタム

レビュー
中古で購入予定の方は、前期は年式で小さいところが変わっている(電子サイドブレーキ、助手席側のオーデUSBチャージャーがHDMI端子になったり)ので、購入する際、必要な物よく見た方が良いです。 個人的にはロングスライドシートは全く不要なので、犠牲にされた部分が多く、後期ではオプション化になっている時 ...
2026年03月03日

トヨタ イプサム

レビュー
酷評ばかりになってしまいましたが、安全性を考えると、 ブレーキに関しては個体差、自分自身の感性の問題だと思うが、 2.4Lのエンジンでそこそこスピードが出る車なので、もう少し しっかり利いて欲しいと思ったり、Aピラーの太さが運転視界を 妨げるので、同クラスの車両を検討されるならこの辺をよく考慮 さ ...
2010年03月01日

プロフィール

「LA600Sと比べて不満だらけ http://cvw.jp/b/704555/48959019/
何シテル?   03/03 22:02
気まぐれなグピドです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ダイハツ純正 オーバーヘッドコンソール - LA600タントカスタム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/27 12:51:59

愛車一覧

スバル フォレスター スバル フォレスター
SH5から乗り換えました。 10年以上の進化に戸惑いながら少しづつイジっていこうかと思っ ...
スズキ ソリオハイブリッド スズキ ソリオハイブリッド
少しづつ弄っていきます。みなさまよろしくお願い申し上げます。
ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
2020年3月売却
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
後期型13年間所有してました。一時期はモニター6枚、30cmのアルパイン製ウーハーなど載 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation