メタボぱにっくのブログ一覧

祝！ミニキャブ20万キロ。
まだまだ元気に走ってくれています。
うまい具合に家に到着する寸前に「00000」が出ました。
古い車なので10万キロの桁がありません。
備忘録としてブログにしました。

オートチョークの調子が悪く暖気中の回転が3000rpmを超えたりするので本格的にオーバーホールしてみました。
バラしていくとオートチョークに回っている熱水の配管がサビでつまり気味。外して洗うとゴムホースの中からサビがかなり出てきました。
キャブ本体はできる限りバラバラにしてキャブクリーナを吹き、洗浄液につけ置きしてセッセとお掃除。あとはパーツクリーナーで洗浄後、エアーで吹いてできあがり。
ジェットの穴からは真っ黒けな液は出てくるわ,ススの固まりは出てくるわ。
お掃除した効果がかなり期待できそうです。

マニュアルが手元にないので、バラすときにデジカメでせっせと写真を撮り、組み立てるときにその写真を見ながら組み立てました。
おかげさまで無事組み立ても終わり、オートチョークの仕組みがよくわかりました。

車体に装着して試運転してみるとあっさり始動して、暖気中の回転数も2000rpm弱で安定しており、調子よく走ってくれました。

さて、燃費がどれくらい行くか楽しみです。

先のHID組み込み時にヘッドライト用にスモール用に配線もついでにしてましたが、

これを接続してスモール付けたときにライトユニットの中のT10バルブを点灯するようにしました。

ミニキャブってライト消すとウインカーの横のスモールが付くだけで目の前真っ暗になるので、

信号待ちとかで怖いかなぁと思って加工しました。

３５W　HIDを装着。

昔使っていてバルブが切れたためバラストが余ってコロがっていた。

これに今回はバルブだけ購入して装着することに。

奥行きとかの心配があったが問題なくクリア。バラストをおく位置もあっさりクリア。

ただし配線はあっちこっちをはわせ、バッテリーから直電源を取ったりと大変だったが、

なんとか半日かかって終了。

（ついでにスモールの配線も追加したため)

安物バルブを使ったのでロービームをマスクするプレートが付いていない。

マスキングされず光漏れがあるので若干、眩しいかも。

1750円＋送料1000円なので、文句は言えないが何らかの対応はせんとイカンだろう。

しかしハロゲンより圧倒的に明るい。

ミニキャブ下回りのノックスドール処理終了。リジットラックでフロントを吊って
潜り込んでノックスドールの７５０→９００と処理しました。
これで当分サビることはないでしょう。