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  5. チューニング [トルクマックス]
イイね！
   
2019年02月27日

チューニング

チューニング 色々なチューニングってありますが。

ホイールのインチUPや車高調やバケットシートなど。

とりわけ効果が期待できるチューニングがECUチューニングだと思います。

でッなんですが～　結構いい加減なショップが多いように思うんですね・・・・


コレつけましょう、アレ付けましょう、セッティングしましょう。

速くなりますよ♪

やってはみたら車が壊れた・・・・・またエンジンがかからない・・・・等


ユーザーもある程度勉強してから弄らないと駄目な部分はあると思いますが、ショップ側も知識が薄いケースが多々あるようですね・・・・


ECUチューニング・・・・幸い私は良い御縁に恵まれましたが、とは言えそのショップが100％誰にでもベストなショップとは言えませんし・・・・難しいところですね。

合う合わないは自分で決めるしかなもんな～～～～


ただ、アレコレ部品を付けてオリジナルのデータに疑似信号で対応

確かに外せばノーマルですって都合がいいようにも思いますが、不調の原因にもなるし。

動画はオリエントワークス　リザルトマジック、MPIS、のみです。

マークX　GRMN　　２GRエンジンですが　ここまで変化します。



この仕様で西名阪国道、渋滞もなく普通に流れている状態で、天理から亀山まで６速オンリーで走りぬられます。　トルク特性が抜群にイイです。

タイトな道でも車重を感じさせないレスポンスで気持ちよく走れます。

GRMN２のユニットに出来るかはまだ分かりませんが、このユニットは興奮すること間違いなし！！

３月２日３日はスーパーオートバックス戸田で体感できるようですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/02/27 15:55:26

   

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