MF☆かずポンのブログ一覧

会社だと、
・ノーマルに戻してもらわないと診れません状態。
・ほぼ全数ノーマルの車
・整備しても純正部品

純正部品は信頼性も高いし、とても良いと思います。
そんな環境の中に10年近くいると純正が一番という精神が出来上がり、車に興味が無くなり、先輩方も年を取るに連れてドノーマルカーになっているのかな・・・？（結婚したら、しゃーないんかな？）


そんな自分が、８年ぶりにエアクリーナーを社外品に交換しました
とはいっても、もらい物のスカイライン毒キノコのケースを加工して無理やり付けてフィルターだけ購入しました。

それでも結果はグーです。
まず、気持ちよくタービン音が聞こえます
そして、うるさくないブローオフの音
これだけで、テンション上がってアクセル踏んじゃいます

それにブースト圧（瞬間最高圧）もレスポンスも若干上がりました。




もう一件は
自分のJB23に付けていたマフラーを友人のJB23に付け替えたのですが、
そのJB23にも社外品のマフラーを入れてたのを自分のと交換したので社外品から社外品なのですが・・・

乗ってビックリ

別の車かと思うくらい良く走るようになってました
確かに値段は３倍しますが、研究に研究を重ねて作られたマフラーと、そうでないマフラーで体感出来るほどの差があるなんて・・・

高くて良い物は、それ相応の結果を出してくれてるようです 。


やっぱり車イジリは面白いですね

前回の転倒で、某ショップさんのデモとして取り付け途中だったシュノーケルを壊してしまい。
取り付け穴がポッカリ空いてしまいましたがマスキングテープを貼って、雨の中、４台のジムニーで走りに行きました。そしてダート走行中によそ見！！

ボコン・・・
　
アッ！！っと思い、バック・・・
　
バキン・・・
右フロントが木に突っ込んで、また、右フェンダーとビス止めしていた右ミラーがイッてしまいました。

只今、素人板金中です。
今回は、前回あきらめていたＡピラーの曲がりを鉄板溶接してスライディングハンマーで出しました！！
ちょっと穴が開いてしまいましたが、素人板金しては、上出来だと思います。

これから、毎日、子供が寝てから、コツコツ頑張ります。

右ミラーは、リベットナットぶち込んで、ボルト一本で止めてみました。
荒業ですが、結構しっかりとまってます！！