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クルマレビュー一覧

スバルレヴォーグ

けっこうトルクフルでパワー的には満足できる。ただ、リニアトロニックのためアクセルに対するダイレクト感は少ない。アイサイトはかなり賢く一般道でも充分に使える。ただSTIスポーツに関しては不要な装備までてんこ盛りでなので簡素化して価格を抑えられれば良いのにと思う。

2020年11月01日

何シテル？ 12/21 09:26

先行予約して約3ヶ月。ついに納車となったVN5レヴォーグ。ボルボに浮気していたが再びスバルオーナーへと返り咲きました。

マツダ(純正) ＮＢロードスター用パワーウインドウスイッチカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/04/12 01:25:18
SPOON リジッドカラー / リジカラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/04/12 01:24:21

	スバルレヴォーグ無事１１月２９日に納車となりました。先進装備満載でいろいろ試している最中です。始まっ ...
	ヤマハ TMAX SJ 04からの乗り換えです。
	スズキカプチーノ親友の形見になります。以前からメンテ等を行っていましたが正式に譲り受けました。親友の ...
	ボルボ V40 7年間、15万キロをともにしましたがレヴォーグに乗り換えで手放しました。