メカヤマのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：368回
　累計走行距離：21,510.68km
　累計走行時間：546時間33分
　累計ハイタッチ数：1,812回／1,665人
　累計獲得コレクション数：533個
　累計獲得バッジ数：70個／263個
　累計訪問チェックポイント数：955個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：459.80km
　　ドライブした日：2026/04/17
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　ハイタッチの多かったドライブ：963回
　　ドライブした日：2015/10/11
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・tommyさん さん 6回
　　・ベリデリ さん 6回
　　・花人☆うなぎパイ さん 5回
　もっとも多くドライブした愛車：15,044.25km
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,609回
　　ドライブした車種：トヨタ セリカ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/05/23
　初めてドライブした愛車：トヨタ セリカ
　初めてハイタッチ！した車種：ダイハツ ハイゼットトラック
　初めてハイタッチ！したユーザー：遠山 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

毎日の移動手段として不満なく使えそうです。

高速や山道はとても疲れますが移動はもちろん出来ますし目的を限定すれば不満は出ません。

近所で使うには不満はありません。
積載性アップとパワーに合わせた使い方がポイント。

1台目/平成１４年式　TA-ZZT231　マクファーソン　
　新車で購入後、25万キロ走行、峠メインで何度ぶつけたか分かりませんがジムカーナも覚え乗り換えまで特に故障もなく楽しい車でした。




2台目/平成12年式　GH-ZZT231　TRDスポーツM　
　　スポMへの憧れから乗り換え。攻める車としてはハイカム＆横Gと格闘しながら乗れる理想的なマシーンに仕立てたつもりでしたが乗る機会が少なくなった事でセリカとは決別する事に。




3台目/平成13年式　TA-ZZT231　TRDスポーツM
　　どうやらセリカ沼からは抜けれないようで。。
ノーマルなので走りの部分は物足りないですが40万キロ手前という所に魅力を感じ購入。これ位の年式になると過走行車＝しっかりメンテされてた車ともいえるのではとフラッと吸い寄せられる様に現車確認行ったらもう後は早かったですw