マイハチパーツ第1弾は！

TRDシフトノブ、
私も愛用してますよ～♪

ミラにデジタルメーターの設定があったとは…
初めて知りました（汗

トモさんが愛用してしこと知ってました♪
カッコイイので買いました。

ミラにデジメタはビックリです。
でも結構面白いです♪

良いですよね～。
うちのも今のうちかダメになったら替えようかと思ってます。
純正より重みがあってギアが入りやすい気がします(^^)
ただ、純正も気に入ってるので悩みどころです(^o^;


e;sは発売すぐに担当の営業マンの方に手配してもらって試乗しましたが、結構キビキビ走って好印象でした♪
ただ、アイドリングストップ車が初めてだったので、慣れなくて、買うなら普通のミラだなぁと思いましたが(苦笑)

デジメもヴィッツより大きくて見やすかったですしね(^^)

いいでしょう♪
純正シフトノブがボロボロなのでTRDシフトノブ買いました♪
TRDシフトノブは300gくらいあるのでギアは入りやすいと思うます。
純正もいいんだけどね。～

e:sは結構キビキビ走りますね。
アイドリングストップ機能は慣れないと変な感じがしますね(^^;
自分も買うなら普通のミラかなと思います。

デジメタは大きくて見やすいですよ♪
親父買ってくれないかな～。
無理かな(^^;
まだまだハイゼット乗るでしょう。

としぞうもＴＲＤの同じやつに変えました(^^)

としぞうさんもTRDシフトノブなんですね(^^)

最近のエコ車は声でも注意してきますね(^^ゞ

昔のコロナでメーターが針ではなく帯がスラ
イドして出てくるのがあってその帯がスピード
によって色が変わりましたね(^O^)

声でも注意してくるとは(^^;

コロナもデジタルがあったんですね。
当時は各メーカーデジタルなメーター多かったんですね～。

こんばんは～☆

デジタルメーターで思いだしましたが、自分のﾊﾁﾛｸはデジタルメーターでした。
当時のﾊﾁﾛｸやｿｱﾗやｾﾘｶXXのデジパネは結構好きだったんですよね～。

燃料が15L以下になると、ボタン押せば残量が細かく表示されるんですよね～。


いいですな～TRDﾉﾌﾞ♪
そういえば、まだﾊﾁﾛｸに貼ってたｶﾛｰﾗGT-Sのｴﾝﾌﾞﾚﾑとﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁ持ってます(笑)

こんばんは～！

自分の以前のマイハチもデジタルでしたよ。
昭和後半はデジタルメーターの車種は多かったですよね。
特にGX71は(^^)

燃料少なくなったときボタン押すと細かく表示されるの懐かしいです♪


中古ですが状態はいいですよ。
エンブレムとプラグレンチ今もお持ちとは流石ですね～(^^)