くるま

最近の車の装備って使いこなせば便利だし安全（一部？？）

ですが、しょせん機械です、「機械の目」は埃がついても瞬きしませんし（一部時間設定で自動洗浄機能とか有ったりするのかもしれませんが）「どれが危険な障害物か？」とかの判断は現段階ではやはり無理が有ります

でもＣＭ見てると、「少々手抜き運転してもぶつからないんじゃないの？」「オーバースピードでもなんとかなるっしょ」って思ってしまいそうで怖いです

本当はシンプルなシステムのほうがメンテもしやすいし判りやすいんだけどね(^^

こあらさん、こんばんは。

先だってディーラーさんへ行ったとき、年配の
ご夫婦が商談中だったのですが、『車のことは
分からないから、わかりやすいのがいい』
というような話をされていました。

車自体が判断して作動するシステムが多くなると
作動したときには、どういう状態になるのかも
体験しておかないと、あわててしまいそうで
ちょっとおっかないような。

シンプルなシステム。
古い車のレストアをする番組を見ていて
整備士さんの話なんかを聞いてると、
そうなんだろうなぁって思いました。

おはようございます

学生時代、５万円で入手したＴＥ７１（カローラレビン）
1600ccの5速マニュアルでした。

今思えば早くはないけど、運転する楽しさを教えてくれました。


オーディオがない内はラジカセ載せて・・・

こりゃさん、こんばんは。

私が免許取るときは、「オートマ限定」というのは
なかったし、教習車はブルーバード。取得後初めて
運転したのが主人のカローラ５速マニュアルでした。
そして一年ほどでペーパーに。

あのとき、尻込みせずに運転をし続けていれば
よかったなと、ちょっと後悔してるんですよね。
しっかり身につけておけばよかったって。

昔、オーディオ付いてないレンタカーのとき
ラジカセ持ってったことがありました（＾＾；

おはようございます。

スズキさんのアルトのバン、商用登録の4ナンバー車が、それに当たります。
エアコン、パワステ、ラジオ、キーレス、は付いています。パワーウィンドゥは無しです。
新車の車両本体価格は約67万円(5MT車)
5ナンバーだと、これにパワーウィンドゥとCDラジオが付いてきて約89万円(5MT車)
これでしょう！(笑)

ホンダさんには、残念ながら、新車では該当車種無しです。
あ… アクティシリーズが有りますね。(笑)

SHUGOさん、こんばんは。

アルトもアクティもシンプル装備にエアコンも
マニュアルっていうところがいいなぁ～。
ダイヤル式だし（＾＾。

私が描く理想は、ロゴちゃんのマニュアル車。
どうしてだかわからないんだけど、昔、代車で
借りて以来、大好きになりました。
多分、所有することは叶わないんだろうなぁ…。

携帯と同じで、シンプル思考になってきてるかもですね。

結局は快適に乗れて壊れないのが一番。

スイフトのブーさん、こんばんは。

かんたん携帯だったかしら、そういうのが
ありますよね。　単純で使いやすそう。

乗り心地と丈夫さ、そこに、楽しさが加わる
っていう感じかしらね（＾＾。