坂は良かったんだけど、危うかった壁|〃´△｀)-3ハゥー

除雪されたのか、車が何台か通ったのか分かりませんが、今日は楽勝でしたｗｗ

あ


にゃんぱす？ｗ

坂道は楽勝でしたが・・・帰りの途中で大惨事を引き起こしかけました・・・

こちらの雪は水分を多量に含んだ雪が積もるので・・・軽く滑ります・・・

後輪が轍に入ってしまったんでしょうか・・・

いきなり車体が右にスライド・・・対向車も来るし・・・
マジヤバです。。。

雪道に慣れていない人だったら、恐怖でブレーキを踏むんでしょうね・・・きっと・・・

そうしたら・・・あっという間に大惨事ですねぇ・・・

カウンターステアとアクセル＆シフト操作で大惨事は回避しました。。。
４５度近くまで車体が滑りましたね壁|〃´△｀)-3ハゥー

直ドリをかましてしまいまいたとさ・・・気をつけねば・・・

後続車両と対向車両の方にはご迷惑をお掛けしましたペコリ(o_ _)ｏ))


そうそう、僕の営業車が多分近々の予定で買い替えになりますが・・・
４WD車両では無さそうです。まぁ、市内だから十分なんだけどｗｗｗ

以前にもブログに書いたと思うけど・・・
前に僕の営業車が買い替えになる時に、４WD車両で申請を上げたのですが・・・

「北海道ですら４WDの営業車が無いのに、何で鳥取県程度で４WDが必要なんだ！」

と、東京本社から文句を付けられました。。。

何故、４WDの営業車が必要なのか？って話なんですが・・・

雪にだって違いはあるんだよｗｗｗｗｗｗ
水分を多く含むのか、あまり含まないのかで大きく違います。

勿論、走りにだって影響を及ぼすんですからｗｗ
こっちの雪は水分が多くベチャっとした重たい雪なのでよく滑るｗｗｗ

当時の上司が、雪の違いで４WDが必要なんだと説得して４WD車両が導入されました。

ま、アルトだったんだけどね(ﾟ∀ﾟ)

とりあえず、今は４WDの営業車は２台うちの営業所にあります。

１台は大山方面の担当者、もう１台は山側地域の担当者に振り分けられています。

ぶっちゃけ・・・４WD車両で申請を上司に進言した理由・・・

大山のとある場所で僕が遭難して６時間くらいその場から
脱出できなかったからなんですけどねぇ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（無論、遊びではなく仕事で遭難したんだよ！！）

その場所・・・４WDの営業車で行ったら・・・軽く脱出できたんだよね～ｗｗｗ

て事で・・・４WDは最強だけど、滑ったら駆動方式は関係ありません(ﾟ∀ﾟ)
回避できるか出来ないかは、慣れと腕と度胸です（本当か？ｗｗ