後期ヴェルが来てから 色々 忙しく 気が付けば 4ヵ月で走行距離 490km・・ 少しは走らないとw と言う事で のんびり早朝ドライブへGO
行先は お気に入りの 3回目の金沢に決定 早朝 気合のAM2:30出発 のんびり走って 最初の休憩は 上信越自動車道 横川SA AM3:50 都内から120k
外は15度 少し早い 朝食を食べて一路金沢へ
次の休憩は 北陸自動車道に入った 名立谷浜SA AM5:55 都内から 293k
3回目の休憩は のと里山街道の志雄PA AM8:30 到着 都内から493km
都内から 約6時間で目的地の なぎさドライブウェイ まもなく 到着
砂に埋まらない様に ゆっくり侵入
広い海岸に 車も人も居ない 貸切
のんびりしたら 一路 金沢市内へ 出発
金沢市内で のんびり観光
何故か幼稚園の団体に遭遇しつつ
金沢21世紀美術館で 一人ぶらぶら ぐだぐだ( ^ω^)
頭を癒したら お腹が減って来たので お腹を癒しに
ランチは ハントンライスや 八番らーめん経験したのでw 美術館から 路地裏を歩いて 7~8分のこちらへ
宇宙軒食堂 地元サラリーマンより 観光客の方が多いらしいけどw
気合入れて 開店5分前到着 誰も並んでませんw わざわざ金沢に来て 並んでまで食べなくても; と通りすがりの地元民の声がw
もちろん とんバラ定食W
お店の人が 準備中の看板を下げて ( ^ω^) <どうぞ~ぉ
1番乗りで とんバラ定食w 待ち 中央の黒い鉄板で とんバラを焼き
手慣れた様子で 調理開始ッ
たれを漬けて食べるのが 基本らしいけど 肉にぶっかけて食べました バラを焼き過ぎない所がいい感じでキャベツは 超細切り まぁ~まぁ美味しい という処で
金沢駅構内を探索して
金沢に泊まるなら ホテル日航金沢
ホテル朝食ランキングで 常時全国 1~3位に入るほどw ただ外国人比率50%位 今回は早朝出発で 朝食w食べる事が出来ません
残念 ⊂⌒~⊃。Д。;)⊃ また次回に
夕食前に 金沢に来たら 東茶屋街の 食べ・・w じゃなくて ふらふらと見学して
ホテルに戻り 夕方まで を飲みつつ&酒を飲む そして夕食 駅前の このビル内へ
回転ずし もりもり寿し
お酒は 天狗舞 で決まり
タッチパネルでも 都内と違って クオリティが全然違うので 頼みまくりました
気が付いたら 小一時間 8000円位 満足でした
たっぷり楽しんだ ロンリー金沢 あたふたと 早朝に金沢を出発
AM5:30 小谷部SAで 小休止
6:10 有磯海でSAで 朝食
8:30 松代PA到着 都内まで2時間弱で 今回の ロンリードライブ
次回の ドライブ 温泉辺りでも
季節は 初夏 思い立ったので ロンリードライブ 八ヶ岳高原まで のんびり早朝ドライブ 早めに都内を出て 2時間でICを降り 朝食 吉野家が良いけど この辺はすき家しか無いので 少し行った所に有る セブンイレブンで
空も 明るく日の出が近いので 出発
高原に向かう途中の 道の駅 沢山のこいのぼり発見
周りの車の中では みなさん でした
日の出で 一路 高原へ
八ヶ岳には まだ雪が沢山 行き交う車も無し
都市は26度だの27度 など言ってるのに
外気温 早朝は 度
さらに高度を上げて 高原を進み
カラマツの森の中 激走
じゃなくてw 降りて スナップ中
無事 長野 何時もの 八ヶ岳高原ヒュッテ 到着
この時期は日の出も早いので 都市寄りにはピッタリな季節
しばし ⊂( ⊂(´_ゝ`) のんびりして 時には都内到着
小一時間 高原に居ただけの 対費用効果は 少し高め だけど のんびり早朝ドライブ 都心と違って 良いですね 今度は軽井沢方面へも回ってみますか アウトレットの渋滞がネックでのんびり出来ないか
まだ 30系後期のエアロがまだ出回ってい無いので 前期に取付けていたROWENのリアハーフスポイラー・サイドパネル・BLACK-PEARL~Conplete GALAXY ボンネットスポイラー をせこく取り付けてみました
ボンネットスポイラー
取付は 【BLACK-PEARL~Conplete GALAXY ボンネットスポイラー取付】2016/10/30 の整備手帳を参考にしてみて下さい
安心安全の3M 両面テープ 全面に張らなくても大丈夫なので要所に張って
ミニクランプで挟んで1週間放置して 強固に密着 これで走行中に取れて 何てことは無さそう
リアバンパーは形状が一緒なので前期に外していたリアバンパー&エアロをそのまま付ける予定でしたがw クリアランスセンサー類の取付パーツやセンサーの径が小さくなっているので そのままでは付かない為 後期リアバンパーに新たに取付
リアバンパー取外しは【エアロタイプ リアバンパー外し LEDリフレクター交換 その1】2015/5/16の整備手帳を参考にしてみて下さい
しかたが無いので 純正をガッツリ加工
糸鋸で リアバンパー ザックリカット
リアフォグランプ部分も穴あけ必要なので半田で
純正戻し考えたら フルリアバンパーが手間が無くて良さそうですね
ついでに前期に付いていた ポジ・ブレーキのリフレクタも取り付けて
問題は サイドパネル 前期用の為 ドア形状は一緒でも 下のサイドモールの出っ張り方が違うため ピッタリはまりません・・けど 無理くり付けときました
サイドパネル取付は 【サイドパネル取付】2015/11/28 の整備手帳
を参考にしてみて下さい
ついでに ライセンスランプも前期の使い回し
【GARAX ハイパワーLEDライセンスバルブユニット 取付 その1】2016/07/30
【リアLEDエンブレム 交換取付 その1 30系ヴェルファイア後期】
ぱっと見は ちゃんと付いてる様に見えるので と言う事で 全て流用なので コストゼロ 取付時間時間位で
トヨタ ヴェルファイア のんびり早朝ドライブ εεε=┏( ^ω^)┛ ディーラーに行ける範囲で初心者カスタマイ ... |
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トヨタ ヴェルファイア のんびりドライブ ε=┏( ・_・)┛ |
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トヨタ セリカXX 遠い大昔😑・・乗っていたセリカXX ツインカム24の直列6気筒 2.0L DOHC 2 ... |
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