これが、すご～く欲しいんです！（パクリ）

ハードトップはSPITとかの古いクルマでも結構高いですよ。
トノカバーも同じ。
意外と安いと思っていた物が高かったりしますね〜。
アルファはどうなんだろう？

正直わからないので今度オーナーの方等にリサーチしてきますね＾＾

アルファスパイダーの場合、
ライト位置がうしろよりなので、
カバーをつけると綺麗なラインが出て、効果が高いですよね。

スピットは、ライトの位置が前よりなので、
カバーをつける意味さえ見出せませんけど。

つけてみたいんですけどねえ～＾＾；カバーが合うんでしょうか？＾＾；

Sr4にライトカバー付けている方にお会いしたことありますよ。
Sr2のライトカバーを加工して付けてる様でした。
ただ上手く合わせても、雨水が中に入ったり、曇ったり大変みたいです。

ハードカバーは、走るには重量が有るのと、ハードカバーに付いてるリアウィンドウの熱線と室内灯に因る電気系統のトラブル等で、廃棄処分されてる事も有り少し高めなのかも…

そうですか＾＾ライトカバーにはそんな欠点もあるんですね＾＾；考えなければ・・・・　ハードトップは結構トラブルがあるんですね・・・・＾＾；トノカバーにしようかな？

ライトカバー・・・

つけると格好よくなりますね。
身近だと3型ですが、http://minkara.carview.co.jp/userid/155488/car/85590/profile.aspxこのかたがつけてます。
リングをはずし、ボディーにねじ穴をあけなきゃならないのでオリジナル派の私は断念しましたが、ポン付けでつけられるといいですよね。

ハードトップとトノカバーですが、トランクについている金具がそれぞれ専用部品になりますので、そちらの方が入手が難しいかも?
４型だとトノカバー用がついていますので、ハードトップ用を購入する必要があり、そのたびに付け替える必要があります。
多分ハードトップ用のほうが流通はしてると思いますが・・・

蛇足ですが、幌よりもハードトップの方がきしみ音もすきま風も多いと聞いています。

ハードトップは3型に純正装備されていたようですが、置くところに困る方が多く、立てかけてあったものは変形してますし、その後に売りに出されたものもあるようなので、見てから買うことをお勧めします。

トノカバーは4型純正装備品だったのですが、転売する時に行方不明になるものが多く、中古車だとついてないものが多いようですね。
どうやら別々に売ったほうが値がつくからかと。
長い間使っていなかったものはちょっと縮んでいますので、つける前に太陽に当てるか、冬場だと暖房前で温める必要があります。
ただ、つけるのは苦労しますが、うしろから足元に流入してくる冷気をちょっと防いでくれる為、冬場には快適な装備になります。

参考になれば幸いです。

ライトカバーはやはり憧れですね＾＾ハードトップは金具や電装系まで問題があるんですね～；；難しいなあ～どうにかトノカバーだけでも手に入れたいなあ＾＾色々ありがとうございます＾＾

私は知っていますよ、このタイトルを最近使った人を････（笑

私のSPITも最近ようやくトノカバーを取り付けましたが、足元はかなり暖かいです。これからの時期は快適に過ごせそうですが・・・・・・・・・・洋楽さんだと『暑い』とか言いそう（笑

パックてどうもスミマセン＾＾；（笑）そうか～暑いのか～＾＾；どうしよう＾＾；

コスモスポーツのライトカバーが残っていたと思うので、とりあえず仮付けしてみますか（笑）

そんなことしたらマツダファンに命を狙われるかも～＾＾；