バキバキ

カリブラが急ブレーキすると右前辺りから、バキッと音がします。

低速で急ブレーキでも音がします。

前進して急ブレーキで音が出たら、その後は音が出なくなりますが、後退で音が出ます。

前進→急ブレーキ→バキ音→出なくなる→後退→急ブレーキ→バキ音→出なくなる

の繰り返しです。

何ででしょう？

実はウチのカリブラは左前と右前の下がり具合が違います。

右の方が少し高いんです。

それも関係あるのかな…？

もし、足周りを一度外さないと直せないなら、今度はカリブラＶ６用のスプリングに変えてみようと考えてます。

カリブラターボにＶ６のスプリングを入れていた人がいるようなので、１６Ｖでも付けられると思うんだよね多分。

何でカリブラＶ６用のスプリングかというと、日本仕様のカリブラ１６Ｖはオートマやエアコン等の関係で、フロントが重すぎるらしいです。

その為、普通の１６Ｖ用のスプリングを入れると車高が下がりすぎてしまうらしいです。

そこで、日本には無いカリブラＶ６用のスプリングを入れると良い感じらしいです。

もし、付けられるなら試す価値はありそうです。

最近、悩みが色々あって頭痛いですね。