メーカー/モデル名 | オペル / カリブラ 不明 (発売年月不明) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 | 全て |
不満な点 | 無い |
総評 |
速く、美しく、包容力(積載性)もあり、正にサイショクケンビ 人生の半分以上を共にしているが予想以上に良かったことはあるけど、期待外れだったことは1度もない。 最高の女房 ホントに死ぬまで乗りたい。マジで。 |
デザイン |
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操作性に優れたスイッチ類のレイアウト。
空気抵抗の少ないボディ。 中から外までシンプルだからこその全てに無駄の無い機能的な美しさ。 |
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走行性能 |
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国産スポーツカーの方がよっぽど速いけど、高速巡行ならば負けないんじゃない?
そもそも、そんなに飛ばすようなじゃないし。必要にして十分なパワーで実用的なエンジンです。 視界がとても良くて乗りやすいです。スイッチ類も全て姿勢を変えることなく操作出来る。運転手を不安にさせません。 |
乗り心地 |
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ローダウンしてるけど、乗り心地は良いよ。17インチの時は悪かったけどね。
古いからエンジンは少し音が大きいけど気にならない。スポーツカーらしくて良い。 |
積載性 |
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後ろは全部荷室になるからめちゃくちゃ積める。
車中泊も余裕。 |
燃費 |
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リッター10は走るから充分だよ。
最高燃費はリッター18でした。 |
価格 |
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なんで好きな車にコスパを求めるんだよ?
それは愛ではなくて打算だろ。 |
故障経験 |
有りすぎるけど、故障というより経年劣化だろうね。 ここを直せばもっと走れるというカリブラからのメッセージでしょう。 |
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