路上のストレス

連休は割と大人しくしていました。

まぁどこ行くのも大混雑でしょうし、高いし
高速の渋滞も嫌なので。


お陰で都内はガラガラでした。


私は歳のせいなのか、昔からか
ほとんど飛ばさないですし
運転への興味も薄れているのかもしれません。
もともと高速域への興味も薄いですし。

スキーだキャンプだって、平均的には高速に乗る方ですが
未だにあおり運転ってわんさかいるんですよね。
私は3レーンある高速なら第2車線を走ることが多いです。

私はACCを使って走行車線を走っているので、煽られていないんですが
追い越し車線では煽る車両がたくさんいるし
2レーン目の人に迷惑をかけてでも、1レーン目まで跨いで
走行車線で追い越しかけるのもアホっぽいし
追い越し車線のたった1台の車を抜かす、とか。
その先も追い越し車線は詰まっているわけで。

1台抜かしたからって、どうだっていうの？？

そもそも「追い越し違反」知らないのかな？


私が免許とった頃って、高速道路ではできるだけブレーキは頻繁には踏まないって
いうのがトレンドだったように記憶しているのですが、
ああいうやつらは、みんな
追い越し車線を詰めて詰めて走って
煽って走って
ブレーキも踏みまくり。

LED化されていることが珍しくなくなってきて、まぁ眩しいんですよね。

こちらは冷静に、協調性をもって
流れに乗っているわけですが
こうやって場を乱すやつが多いと
走っていて疲労度が増します。


3車線しかない高速道路が、ワチャワチャすると。

本当に疲れます。


一般道でも、首都高でも
なんか車線変更ばかりする人が多いですが

免許とって、5年10年してて
車線変更があまり意味がないことに気が付かないのってどうなの？？

一般道でも、
3車線あって
第2レーンを走行中に、その第2レーンが詰まってくると
第1レーン、第3レーンへすぐに逃げたがる人も多いけれど

「なぜ、今、第1レーンが空いているのか」とかって考えないんですかね。

路駐があったり、左折レーンになってしまったりして
結局強引に割り込んで、第2レーンに戻ってくるやつの多いこと多いこと。

これを、プロドライバーであるタクシーもやるんだから。。。。