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  5. ADVAN A-404じゃない！？ [鼓太鼓]
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2023年01月29日

ADVAN A-404じゃない！？

ADVAN A-404じゃない！？

2010年に発行されたモーターマガジンのF31レパードを特集した本にて。
後期アルティマの紹介ページでタイヤのクローズアップがあるのですが、明らかに新車装着タイヤのADVAN A-404とは別のパターンのタイヤが装着されていてずっと銘柄が気になっています。
この記事自体は1988年10月の取材のようで、マイナーチェンジから2ヶ月経っています。
新車装着タイヤ、もしかしてADVAN A-404以外にもあったのでしょうかね？
あるいはこの広報車が何らかの事情で別のタイヤに交換したのか。

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Posted at 2023/01/29 23:19:40

   

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この記事へのコメント

meganet
2023年1月31日 18:46
ご無沙汰しておりますm(_ _)m 。
件の本、レパードを降りてから倉庫にしまい込んでしまったので今読み返すのは困難ですが、わたしの記憶では本の最後の方に後期パールⅡのアルティマターボの斎藤 慎輔氏？によるロードテストが掲載されており、そこには「レグノを履いていてもドタドタする乗り心地」云々みたいな事が書かれてあったような気がするのですが・・・そうなると同時代のレグノか、あるいは同時期のFY31にはダンロップ・ウインザーの設定もあったのでその線もあるかもしれません。ご参考になれば幸いです。
meganet
2023年1月31日 19:00
連投失礼します。
初代シーマ界の達人さまのサイト；
http://blue31cima.g2.xrea.com/tire.htm
によると、FY31純正のレグノは「GR-03」とのことでしたので調べてみると；
https://nakahara-tire.com/wp/30%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E5%89%8D%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E5%87%A6%E5%88%86%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E4%B8%AD%E3%81%AB%E3%80%8Eregno-gr-03/

というタイヤ屋さんの記事を発見。トレッドパターンからするとGR-03 でよさそうに思われます。以上ご参考まで。
コメントへの返答
2023年1月31日 19:21
お久しぶりです。
ご教示ありがとうございます。
パターンを見比べると、やはりレグノGR-03で間違い無さそうですね。
しかしADVAN A-404以外にも設定があったとは知らなかったです。
或いはロードテストの兼ね合いでレグノに履き替えられていたのか…そこも気になるところではありますが（笑）

   

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