ROADSTER CHAMPION’S CUP

10/24(金)に鈴鹿ツインサーキットで開催される
『ROADSTER CHAMPION’S CUP 08'Round2』=RCCに
参戦いたしま～す(^O^)／

おねだりウィンクが効いたのか(そんな訳ない^_^;)
ロールバーの装着の許可もおり、
クラッチの交換の目処も立ちましたので
先日エントリーさせて頂きました！

参加されます方々、お手柔らかにお願いしますm(__)m

しかし・・・更なる問題箇所が発覚！！

フロントブレーキローターのジャダー(うねり、磨耗)を確認しました(-_-;)
なんとなく、感じてはいたのですが、認めたくなかった。(苦笑)

なぜなら、NCEC/ロードスターのフロントブレーキローターは
いまだにアフターパーツメーカーから販売していないので
純正品で交換しないといけないんです(-_-)

純正部品・・・なんか高そうじゃないですか？？(^_^;)

でも、発注してビックリ！！

DIXCEL社のPDタイプと同じくらいの価格帯でした(^_^)v

考えてみたら始めての交換で、
30000キロ走行、走行会にも4回持っていったので
耐久性はかなりいいかも(・.・;)

クラッチはTODA RACING製にしました(^_^)/

交換はチューニングのチャンスです！！
フライホイールも交換するのですが、
NCEC/ロードスター用のフライホイールを設定しているところが
あんまり無いんで、選択肢は無かったんですがけどね・・・。

交換完了しましたら、また動画で違いをUPしたいと思いますので
楽しみに待っていてくださいね～(^O^)／