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イイね!
2011年10月15日

インチ↓

インチ↓

インチダウンしました(汗)

ちょっと訳ありですが・・・

それにしても18inchショボショボですね。
当分これです(T_T)

ホイールは鋳造BBSのRX209をDBK(ダイヤモンド ブラッククリア)
に塗装したものです。

重くて交換の際、腰砕けそうでした(笑)

キャリパーはギリギリ入ります。





ブログ一覧 | E60 | クルマ
Posted at 2011/10/15 14:55:10

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この記事へのコメント

2011年10月15日 16:14
あれ?ガリっちゃいました?

インチダウンするとキャリパーの迫力はアップしますね^^
コメントへの返答
2011年10月15日 16:18
ばれました(汗)
奥様が縁石でやっちゃいました。

でも、この修理以外にもやることあって、もしかしたらこの前まで履いてたホイールもう履かないかもしれません。

次はどうなることやら・・・

キャリパーは18インチだとギリギリですね。迫力UPですが、精神衛生上良くない気が(笑)
2011年10月15日 16:15
検査の対応ですかぁ~~!?
それとも羽に傷でも付けた・・??
18と言えば 走りやのサイズですね(笑)
コメントへの返答
2011年10月15日 16:20
羽根はまだ無事ですよ~

maigo_2さんにお見せする前に、ちっちゃくなっちゃいました。残念無念です。

18は安定感がありますね。
でも、見栄え重視な私には、苦しい日々が続きそうです(笑)
2011年10月15日 22:20
乗り心地は良くなったでしょ(^.^)

でもやっぱり大きい方がかっこいいですよね。
復活を期待してます!
コメントへの返答
2011年10月16日 14:32
久々に純正のフィーリングを味わってます。
家族には、はやりこっちの方が好評ですね(笑)

復活は3~4カ月後になりそうですが、それまでいろいろ妄想しておきます!
2011年10月16日 12:37
先日はどうも!

ホイール換えられたんですね、お気に入りでしたのに残念ですね(泣)

訳ありのようで・・・

でも、これはこれで十分かっこいいいですよ~
コメントへの返答
2011年10月16日 14:34
どうもで~す!

訳ありチェンジなので、次またあのホイール履くかどうか分かりませんが、当分ちっちゃい感じで頑張りますよ。

どうしても18インチじゃ見た目が苦しいですね。

Ippeiさん、早くインチ↑して下さいよ~
2011年10月18日 9:38
お久しぶりです(^^)

タイトル見た瞬間に…
だと、思いました(汗)

18だと乗り心地は別物のように良いでしょうね~
奥さまから、これ幸いとインチアップ禁止指令が出ているのでは(笑)

わたしは20インチ復帰お待ちしていますが…(^^)
コメントへの返答
2011年10月18日 23:17
やはり、バレましたね(汗)
でも、あのクセのあるフォージアート、もう履かないかもしれません(泣)
次に20インチ履く時、自分でもどうなっているのか検討がつかない感じです。

ビーかきさんのスペシャルなカスタム、ブログではいつ公表ですかexclamation&question

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埼玉に住んでます。 車高・ホイール・吸排気系の弄りは当たり前と思ってカーライフを楽しんでおりましたが、いまでは殆どカスタムできないi3にお世話になることに! ...
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