ぐん＠猫好き24輪生活のブログ一覧

はま寿司のさんまの幟が裏返って「ちん毛」にしか見えませんでした。

8/16㈯いつもの献血ルームで任務遂行。


採血中のお供は『雨はここから』。

図らずも、東本昌平先生追悼献血になりました。『キリン』は僕のバイブルであり続けると思います。

さて、水曜どうでしょうキャラバンなるものが来月県内でも開催されることになったとのことで、ファンの妻は自分のカブで乗り付けるべく、下見試走に付き合うことになりました。


松島までノンビリ40分。あっぢー。


今日はお祭り当日の時間帯で走りたいとのことで、途中のコンビニで朝ごはんを食べながら、2度目の試走。


日本三景松島も混み始める前なら多少はバイクを寄せられます。


帰宅後はうだる暑さの中、リオのオイル交換。

今回は久々に下抜きで、フィルターも交換。

ついでにカブもオイル交換。

原付50ccだと0.6ℓです。ちなみに2台だ2回松島に行った往復のガソリンは4.6ℓでした。

軽と比べてもはるかに少ないので、面倒がらずに近場はミニバイクで動く方が圧倒的にエコ＆低コストなんですが、この暑さではなんとも…orz

東本昌平先生、やっぱりバイク、イイっすね！

帰りは新東名を抜けて、神奈川の足柄SAにて、妻が「ここをキャンプ地とする！」を宣言。３年前も下り線でしたが、この足柄SAで車中泊をしたことがあります。SAなのに銭湯があって休みやすいんですよね。

まずは、良さげな場所に車を停めます。GRカローラは、大変名誉なことに市販車で１・２を争う排気音量ということで、ちょっとしたアイドリングにもやはり気を遣います。よって良さげな場所というのは周りへの影響が最小限になる場所ということで駐車場の端の端が基本になります。大抵は大型車に近い端っこですね。

特に今回のような夜間休息の拠点になり得る深夜のSAだとアイドリングしっぱなしの大型トラックが多いので、多少は気が楽です。今回は本線からの新入箇所が空いていたので、そこにしました。

さてお風呂に入って、就寝準備。とはいえ、後席を倒し、全ての荷物を助手席に集め、無駄にたくさん用意していたタオル類でシーツやタオルケットの代わりにするだけのことです。助手席に荷物を集めたのは、急遽、車を動かす必要が生じた際に、速やかに対応できるようにするためです。今回は緊急避難的な急遽の車中泊なので、それ以外の準備はなにもしていません。窓の目隠しさえ用意しませんでした。

というか、今後GRカローラで車中泊することは無かろうと、途中調達も行いませんでしたが、結局はこれが最大の反省点となりました。

横にならないとなかなか眠れない僕と、娘が寝返りを打つと起きてしまう妻の利害が一致した結果、広げたラゲッジで僕と娘が、倒した運転席で妻が寝ることに。足柄SAは比較的高所なためか、夜は多少涼し気な風が流れており、クーラー無しの自宅寝室よりはマシな状況。バイザー分だけ窓ガラスを下げて、換気ができる状態にして23：00に就寝。疲れも相まって、すんなり寝付くことができました。

…が、寝相の悪い娘が、トノカバーを蹴り上げるので、結局夜中に起きて外す羽目になりました。また、蚊に侵入され食われてしまいました。すっかり蚊の存在を忘れていましたねぇ…。ウィンドウネットや虫除け類さえ準備しなかったのが裏目に出ました。こうなると窓を閉めるしかないのですが、そうするとさすがに暑いので、エンジンを掛けたいところですが、隣でトラックがアイドリングしているとはいえ、如何せん煩いクルマです。どうしたものかと思案していたところ、たまたま隣のトラックの運転手さんがトイレに行くために降りてきたので、一声掛けました。お互い様だからと二つ返事でアイドリングを許可いただいたので、ありがたくエンジンを掛けさせてもらい、冷房最大。車内を一気に冷やしてエンジン止めて、再度就寝。お陰様で、朝まで眠ることができました。

周りが明るくなるとともに起床。周りのトラックはまだドロドロとアイドリングしており、一安心。綺麗な富士山を見て、せっかくなのでと寝ぼけた頭で車を移動し、記念撮影。

身支度を整え、娘を起こし、車内を移動仕様に戻し、帰途に着きます。流石に帰りは、クルコンを使ってみましたが、確かに楽でした。疲れている時には、素直に機械に頼るのも良いのかもしれないと思いました。

圏央道から東北道に入り、一路北進。お昼前には宮城に戻り、本竈で冷やし担々麺を食べて、無事お昼過ぎには自宅に帰ることができました。

フェリーで帰ってくるより、６時間ほど早く着き、結果オーライといったところ。旅に出る前にポチったホイールが届いて、旅の終了となりました。

３日目は子ども＆妻Day。僕の都合で２日間付き合わせましたので、娘と妻の希望で予定を組みました。前車から引継ぎのサンシェードはボロボロになりながらも、今回の旅でもよく役立ってくれました。

せっかく愛知まで来たので、午前中はジブリパークへ向かいます。が、その途中で妻の名を冠する地名をナビ上で見つけ、コンビニに寄り道。


予定より20分ほど遅れて、目的地に到着。西駐車場に停めて、歩いて【ジブリの大倉庫】を目指します。


20分ほど並んで入場。思っていた展示とはちょっと毛色が違いましたが、けっこう楽しめました。映画内名場面をセットで再現してある写真撮影スポットが目玉のようです。

千と千尋の神隠しのワンシーンである、カオナシブースは長蛇の列でした。

コクリコ坂の編集部にある縄文土器のレプリカは、大変精度が低く、レプリカといえるものではないと思いましたが、そこは再現にメリハリを付けているということで理解しました。

そんなとこ見るの、僕らだけでしょうし。

個人的にはオリオン座で上映していた「くじらとり」と「ねこバス」が良かったですね。

「くじらとり」は『いやいやえん』という子供向けの読み物の一部を映像化したものです。僕もこの本は好きですし、娘もちょうど読める年なので、最近は何度か音読させて、この日に備えてきました。また妻は司書なので、名著を名監督が映像化したというところで、我が家３人とも楽しみにしていました。16分という短編でしたが、原作の雰囲気のままで、ジブリ感を醸し出す、絶妙な仕上がりとなっていました。

ねこバスは、小型の割に再現度は高かったように思います。


車内最後尾に座ったり、前方から顔を出したりして、娘と一緒に楽しみました。


ラピュタはロボット兵のサイズ感が良かったっす！

写真が撮れないブースも多いのですが、全体としてはこんな感じです。

11：30におやつにシベリあんを食べ、小休止。


激混みのミュージアムショップで買い物をし、気温４０度予報の中、思い切って外に出て、園内の巡回バスに乗り、【どんどこ森】を目指します。

まずは山麓の【さつきとメイの家】をご訪問。

家屋自体は、劇中で見るよりかなりこじんまりして見えます。畳の大きさまでよく見ませんでしたが、スケールが1/1では無かったのかもしれません。個人的にはお父さんの書斎内が気になりました。

平積みの山に、宮城県の国特別史跡である多賀城跡の文化財調査報告書が積んでありました。

しかし、トトロの時代設定は1953年（S28）を想定しているとのこと。多賀城跡の発掘調査は1963年（S38）が第１次調査ですので、報告書刊行は早くても翌年以降ですから、トトロの時代には刊行されていないはず…。

こんな重箱の隅を突くようなことは、夢を壊すので、止めましょう。2階に上がれなかったのは残念でしたが、それなりに楽しめましたし。


【さつきとメイの家】を出て、どんどこ坂を上り、でっかいトトロの形を模した【どんどこ堂】を目指します。


でっかいトトロ型の小屋で、子どもは入れます。大人は覗くだけ。

中は２層構造となっていました。真昼間で外は暑いを通り越して熱い！妻が参り始めたので下山し、昼食とします。

園内の食堂には我が家周辺には見当たらない【sugakiya】が入っておりましたので、これも旅飯として楽しみます。

暑かったので、冷やしラーメンとザルラーメンで、火照った身体を内部から冷やしました。

午後は、オオカミが見たいという娘のために東山動植物園へ。プリキュアでオオカミモチーフのキャラがいて気に入ったそうで、本物を見てみたいとのこと。しかし、宮城の八木山動物園にはオオカミはおらず、今回たまたま遠出先の動物園に居たのが幸運でした。

亀になれるオブジェは面白いですね。

14：30に動植物園到着。オオカミの近くの北口駐車場に停めて、真っ先に見に行きます。


早速、入園後40分間をオオカミの前で過ごしました。

この暑いのに…💦

その後、他の動物やタワーも見て回ります。


個人的にはドピンドピンメダカが気になりました！


早めに園舎に引っ込むオオカミの元に戻ったのが、展示終了予定１０分前の15：50。


ここからが長かった…。


檻の前の説明には16：00展示終了と書いてあるにも関わらず、いつまで経っても飼育員さんが来ない。


結局、ちっとも飽きない娘に付き添い16：40までの50分間、日向からオオカミを見ることになりました。


妻は完全にグロッキーで、一時、空調の効いた売店に避難させました。


まぁ、娘が喜んでいたので良しとしましょう。


最後にグダるコモドドラゴンを見て、閉園時間となりました。

オオカミ見過ぎて、イケメンゴリラすら見ていないという…orz

今日のラスト。愛知最後のイベントが、水曜どうでしょうの大ファンである妻の聖地巡礼です。


番組の名物ディレクターの実家の喫茶店があったという場所を訪問します。近くのコインパーキングに車を停め、その整地を見に行ったところ、なんと居抜きでカフェが入っていました。


隣の公園入口で、水曜どうでしょうの「対決列島」における当該シーンを見てから、せっかくなので入店し、一息付いてきました。

聖地であんバターサンドを食べられて、妻も納得できたようでした。

クマゼミも捕まえられたし。


さて、問題はここから。
カムチャツカ津波と台風９号の影響で、帰りのフェリーが欠航となりまして。仙台名古屋間の太平洋フェリー、悲願の乗船だったんですけど、こればかりはどうしようもありません…orz　前日夜の宿で検討した結果、同じ宿に連泊するよりかは、早めに帰って自宅でゆっくり休んだ方が疲れは取れるだろうとの結論に達しまして、これもまた一興とGRカローラで車中泊しながら帰ることにしました。

ということで東名高速のSAで一泊です。

カロスポだと、YouTubeでオネーチャンが車中泊している動画がいくつか上がっていましたが、親子３人というのは、もしかしたら我々が初かもしれません。興味と不安を半々のまま帰途に着くことにしました。

翌朝も、3：00起きで出発。山梨から静岡に南下し、浜名湖SAに寄りたかったので、敢えて東名高速に入ります。東名は昔、CBRで夜中にキリンごっこをして楽しかった良い思い出があります。その時ガス欠で浜名湖SAに立ち寄ったものの真っ暗で何も見えず、ちょっと心残りだったんですよね。１５年振りくらいのリベンジになります。

恋人の鐘を鳴らしてみたり、なぜか最近昆虫にご執心の妻ご所望であるクマゼミを探してみたり、なかなか楽しめました。

また高速道路を走って、7：00には長久手のトヨタ博物館に到着。


もちろんまだ開いていないので、適当に調べた喫茶店「珈琲らんぷ」で名古屋飯１発目としてモーニングを頼みます。


確かに、珈琲一杯の値段の割には、立派なトーストが付いてきました。

地元の方々も老若男女朝食を取っているように見えました。妻と娘より一足先に車に戻って僕は３０分ほど仮眠。

その後、最寄りのホームセンターで、袖と裾の長いインナーウェアを購入し、開館と同時にトヨタ博物館へ。

ヒストリックカーが多かったですね。

UFOみたいなクルマ


クラウン


カエルみたい


スティングレイ


御先祖様


ミニ展示室では、プラモデルやモデルカー、エンブレムの展示などがされていました。また図書室が設置、公開されているのも興味深かったですね。


司書の妻は興味津々。

近くに住んでいたら通っていると思います。

全体的に栃木県茂木のホンダミュージアムとは、展示の考えが根本から違っており、妻はその差が面白いと言っていました。

他社のクルマがいっぱいですし。

歴代全モデルが並べられたクラウンの企画展は楽しめました。


思いの外、妻も楽しそうで良かったです。


逆にミュージアムショップはちょっと物足りない感じでした。GRカローラのミニカーも新型しかなく、係のおばちゃんに色々と聞いてみても頓珍漢で要領を得ず、断念しました。

でもまぁ気を取り直して、午後はGRファクトリー見学。豊田市に移動しますが、娘が車内で寝てしまったので、途中のコンビニでおにぎり等昼食を購入し、元町工場厚生センターの駐車場にてしばし皆で仮眠。12：00には起きて、昼食を取り、12：30から工場見学。

見学は２人までしか参加できなかったので、僕と娘で参加。雰囲気的には、夫婦で登録して、小学生の子どもの３人での参加もできそうでしたので、今後申し込みをされる方は参考になさって下さい。なお、妻は喫茶店で一休みです。

工場見学中は、撮影不可、携帯電話の電源切断とのお達しで、残念ながら一切の写真はありません。何もないのも寂しいので、拾い画で失礼します。

工場内では、ロボットアームがシャシーやボディを溶接していく工程、塗装後の車体にエンジンや足回りを組付けと完成検査の工程、完成検査後の試走と、大まかに３工程の見学ができました。


僕は、足回りの組付け精度へのこだわりに驚きました。車体や部品の公差まで考慮して、足回りの組付けとセッティングがなされており、僕レベルでは今後DIYではうかつに弄れないなと痛感しました。GLOWのスプリングを入れたかったのですが、しばらくは先送りとし、純正状態を楽しんでも良いかなと思うようになりました。


なお、GRファクトリーではGRヤリス、GRカローラ、LBXモリゾウが同時生産されていました。右ハンドル、左ハンドルが入り混じっているうえに、カローラは鉄屋根のものもありましたので、国内外問わず生産しているのが分かりました。


生産能力は、現時点で１日100台ほどで、その内訳はヤリス65、カローラ40、LBX5程度だそう。仕向け地毎の割合や、これまでの生産体制の変化等は、教えてもらえませんでした。


完成検査ではメーター確認の為にローラー台上で140㎞まで回していました。完成後の試走では、120㎞での左右レーンチェンジがテストメニューに含まれていました。試走見学前に動画で説明を受けたのですが、動画で見る限りはレーンチェンジ実施時の回転数は4,500rpmほどに見えました。するとギアは4速あたりでしょうか。気になったので、完成検査では何速で何回転まで回しているの質問したのですが、案内の同行スタッフ3名では分かりかねるとのことで、回答は得られませんでした。これから納車されて、慣らしをされる方の参考になれば幸いです。


ちなみに娘は、ロボットアームの動きを真似て楽しんでいましたが、大きな音と溶接の火花が怖かったと言っていましたが、周りの皆様にちやほやされて、良い気分で過ごせたようでした。


見学後は、元町工場厚生センターに戻って、ＧＲバスの撮影会。

せっかくなので撮って貰いました📷


いやぁ、豪華なバスでした！シートベルトパッドも贅沢に作ってありました。

ピストン触れて嬉しかったっすね〜♫


元町工場厚生センターでした。

なぜそんなポーズ？

楽しみにしていた物販でしたが、こちらもあまり品揃えは多くなく、ちょっと残念。でも、くまきちと、ＧＲタオルに加え、工場見学者限定販売のカーボンキーホルダーを購入しました。

係員さんは昨年度までレースチームメンバーだったそうで、ＧＲチームの選手とお揃いになれるというリュックを推していました。

解散後、ご一緒した方に声を掛けて駐車場の記念写真撮影。


自分はまだGRカローラ納車後、オフ会等に参加していないので、ＧＲ車両と並べられたのは初めてで嬉しい限りでした。


なお、今回の参加者は10組でしたが、所有者種別では、カローラは僕だけで、皆さんヤリスでした。


ともかく、自車の製造工程なんてまず見られないですからね、とても良い体験ができました。ありがとうございました！


献血後は、トヨタ駅隣接の商業ビルＴ≂FACEに向かい、挙母珈琲に行った妻と合流して娘を預け、僕は旅献血すべく、豊田献血ルームへ。


子どもが乗れる買い物カートがレクサス仕様なのは、さすが豊田市ですねぇ。


ルーム内は、けして広くありません。雑誌や絵本が無いのは驚きました。この時点で、妻子はルームから離脱。同じフロア内に子育て支援センター的なのが入っていて、無料の工作体験ができて助かったそうですが、子連れ献血にはなかなか厳しい環境に思えました。

カルシウム剤を頂戴し、スタンバイ。

そういや我が家にはまだトヨタグッズが無く、妻はカブキャップで豊田市に討ち入りでした。

問診医の先生がラグビー好きで、ちょびっと盛り上がって血流が良くなったのか、疲れの割には、刺し直しも左右とも２回ずつで済み、無事任務完了。血小板５サイクルでキッチリ貢献してきました。


献血後は、ご褒美の名古屋飯です。同じビル内の「名古屋飯食堂丸八豊田店」にご訪問。大変分かり易い店舗名と、宇都宮で餃子を食べたところに似た雰囲気とシステムで、好感が持てます。


早速名物を注文。


みそカツ、どて煮、ひつまぶし、手羽先、天むす、と名古屋飯の有名どころをいただきました。


ビールが欲しかったところですが、宿までクルマ移動のため潔く断念。その分、食事はガッツリ楽しみました。

20：00にホテルにチェックイン。宿にテンション上がる娘をなだめて寝かしつけ、親もさっさと就寝。濃い1日でした♫

オーナーのみ参加可能なGRファクトリーの見学会の予約が取れたので、愛知県豊田市に行くこととしました。併せて、いろんな予定をぶち込み、盛り沢山の旅にしました。

旅に出るために色々と準備をします。まずは妻の献髪。

前回から2年が経ち4回目のヘアドネーション。良く頑張って伸ばしました。酷暑予想の西日本でも気持ち楽に過ごせるでしょう。

GRファクトリーに行くのに、GRカローラ自走以外の選択肢はありません。ということで、クルマの準備は、万が一に備えてドラレコの導入、南下西進するので暑さ対策①インテークの交換、②ドアバイザーの装着です。

ドラレコは何とか事前に装着できました。しかし、暑さ対策①②は時間が取れず、①は出かける１０分前に、②は出先での装着となりました。

ドラレコは、360度録画と駐車監視ができ、後方装着カメラのデザインが気に入ったのと、最新機種がまだ高かったので、機能的には十分と踏んだユピテルの前モデルであるY-3100にしました。パーツレビュー、整備手帳にまとめました。


出発を目前に、津波警報と夜の会議に振り回されたものの、前日21：30には帰宅。着替えやお土産、書類などを準備し、日付が変わる前になんとか就寝。

高速道路の平日深夜割引を使うため、3：00起床。玄関に準備していた全ての荷物を積み込み、3：25に暑さ対策①となるGRコールドエアインテークの装着に掛かります。

車両購入時に、GRガレージでパーツだけ購入していました。高速道路で付け替えて、違いを体感しようと思っていたのですが、外したパーツが邪魔になると思い、結局、出発直前に付けました。

3：55に予定通り最寄りのスマートICから高速に入り、南下。まずは母方の実家がある山梨を目指します。東北道、圏央道、中央道と乗り継いだところで、あまりの晴天に寄り道決定。

快晴の元、クルマと富士山を撮ることができました。


特に妻は、雲がかかっていない富士山を初めて。結婚後、５回目の山梨来訪にてようやく悲願の富士山全景視認が叶いました。

まずは河口湖で撮影。

ニュースにもなった噂の現場でも。


次に山中湖に移動して撮影。

長々と富士山眺めるのは久し振りでしたねぇ。


でっかいヤゴの抜け殻見つけるなど楽しかったです♫

せっかくなので、道の駅で「吉田のうどん」を味見。

期待したほど固くない。そういうのが売りの店に行くべきだったか。

本命の奥藤で蕎麦と「鶏モツ煮」で昼食。


いつもは甲府の奥藤でしたが、暖簾に嘘は無く、富士吉田の奥藤も美味しかったです。


昼食後は、母方の実家がある山梨は鰍沢へ。
97になる祖母は特老に入っており、10年弱前に脳梗塞を起こした叔父が一人住まい。墓参りと墓掃除を済ませます。


叔父とともに特老に行き、施設の方にご挨拶をして、祖母と対面。

前回は３年前でしたが、特に変わった様子もなく、元気いっぱい。ボケちゃって、僕も叔父も分からない状態ですが、元小学校教諭ということで、小さな子供には強く反応してくれるので、娘はたくさん褒められてまんざらでもなさそうでした。なにより。

母の実家である叔父宅で、無駄に立派な庭の掃除を行い、ひとまず予定を終了。

空調が無く暑くて寝られないからという理由のもと、叔父が取ってくれた近場の宿に移動。我が家の寝室は空調付いてないから、暑くても構わないですし、むしろ叔父と飲むためには泊まる必要があるのですが、今回はせっかくなのでお言葉に甘えました。

ホテルの駐車場で、暑さ対策②ドアバイザーの装着を行います。

CR-Zのバイザーが、140㎞以上で風切り音が煩かったことから、GRカローラでは装着を見送りましたが、ここ最近の暑さで、駐車時の室温対策で必要と思い、バイザーを付けることとしました。

GRパーツでは出ていないのか、探しきれずに結局トムスのモノを購入しました。しかし、自分の導入判断が遅く、パーツが届いたのが出発２日前ということで、出発までに取り付けられず、出先での装着となりました。


はま寿司にて夕食をとり、妻の仕事を眺めながら寝落ち。これにて1日目は終了。