下道で白川郷へ Vol.2（シャレにならない県道67号）

「峠道、楽しいからいいけど…」

和田宿からの扉峠のアプローチは、比較的ゆるい坂道です。
大した急カーブもなく、パドルシフトに切り替えて3速と4速でランダー嬢は登って行きます。
しばらく走ると、つづら折りの急カーブが現れ坂も少し急になってきました。路面もかなり荒れています。シフトは2速と3速が中心になりました。

トルクのあるランダー嬢ですから3速だけでも登れますが、やっぱり指でパコパコしながらの運転の方が楽しい！＾＾
それと、体のわりに回転半径の小さいランダー嬢は、結構きついつづら折りでもなんなくこなしていきます。＾＾

次の峠越えは松本を過ぎてからの安房峠越えだと思ってたのに、想定外の峠越えを選んでくれたナビに感謝しちゃったりして…。＾＾

しばらく走ると、霧で少しかすんだ正面に案内板が見えてきました。

「霧ヶ峰－美ヶ原…。なに？ここってビーナスライン？」

「今、上がってきた道は、ビーナスラインに合流する道だったんかい？」

「しかし、霧ヶ峰と松本が同じ方向ってど～ゆ～こと？」

ナビまかせのドライブは、どこかで自覚が欠けてるというか、白痴化してるっていうか、自動的におバカになるのがヤバいところ。

ナビの方は、平然と、
「扉峠はまだ先でっせ！」と言っています。

「がってん！んじゃ扉峠を目指しましょ！」

なんのことはない、ものの5分で扉峠に到着。
時刻は8時を少しまわったところ。
碓氷峠旧道以来、2回目の小休止を取ることにしました。

お約束のランダー嬢の記念写真をパチッ！

いろんな案内板があります。

案内板A
「ふむふむ。やっぱりビーナスラインだったわけね」＾＾

案内板B
「なんじゃこりゃぁ？？扉峠って五差路になってるし…」

「ほんで、オイラはこの右上の扉峠入口からここまで来たんだ…」

「んで、松本はどっちよ？」

案内板C
「はいはい。松本はここを左に行くんだね」

しばし休憩も取ったんで、駐車場のようなところに止めてあったランダー嬢に乗り込みエンジンスタート！
コルスピマフラーの始動音、いいです！！

クルリとランダー嬢を反転させて、いざ松本！
って思ったら、ナビの指示する道は、これです。
案内板と違う道です…。

「・・・・・・・・・・・・・・」(・_・;)

これ…です…。　

案内板Bにあった白い道を扉温泉に向かって下りろという指示です。

しつこいけど、これです。

いいんでしょうか？？？

・・・・・・・・・

盤面を前に、しばし次の一手を考えるBlackShark5段。

『先生。お時間です』

パシッ！

「逝きます！！」









悪手でした…。(>_<)

舗装路面ですが、相当、逝っちゃってます…。

落石注意の看板が乱立してます。
でも、路面にはすでにソフトボール大の落石が…。
土砂も路面に…。

「すれ違い困難」の看板がありましたが、間違いです。
「すれ違い不可能」。これが正しい表現です。
きっちり1車線（3ｍ）で、言われなくたって路肩がヤバいのは分かります。
雨上がりで水も出てるんですから…。

さらに、ナビが示す先の道は、つづら折りではなく、糸くずがグチャグチャに丸まったみたいになってるところが2か所あります…。
しかも、画面には「わるい沢」っていう地名まで表示され、その場の雰囲気を盛り上げています。

「怖いよ～～」(>_<)

気持ちのいい外気を吸い込もうと思い、開けてた窓を閉めました。
だって、落石の直撃を頭にでも喰らったらアウトですから…。

路面に落ちてる落石をできるだけよけながら走りました。
だって、鋭利なところを踏んでパンクでもしたらアウトですから…。

時間にしたら約20分だけど、ホントに命の縮む思いをしました。
もう二度と結構です。

マジに怖くって、少しでも早く通り抜けたいと思い写真を撮れませんでした…。
エンタメ報道カメラマンとしては失格です。
すんません。<(_ _)>


＜後日談＆重要情報＞
あまりにもヤバい経験だったんで、帰ってきてからいろいろ調べました。
こんなのが見つかりました。
あの下りは逝ってはいけなかったんです。やっぱ。
「よもぎこば林道」と「市道三城線」を使うのがベターのようです。
「よもぎこば林道」は現在、有料ではありません。
ナビはその情報が反映されていなかったようで、一般道優先で県道67号を選択したみたいです。

●　恐怖の道は、県道67号です。
国道142号和田宿からのアプローチは通行ＯＫ
扉峠から扉温泉方向に下りるのは厳禁！
逆方向、薄川第三発電所方面からのアプローチは扉温泉ぐらいまではＯＫ
同方面からも、扉峠を目指すのは厳禁！