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整備手帳

作業日：2026年5月16日

オイルパン交換

Item: オイルパン交換
Author: 整備中隊

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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家族から若干のオイル漏れの申告があり社外品のドレンパッキンかと思い増し締めして様子見していたら数日で酷い状態になりました
調べてみるとオイルパンの液体ガスケットが劣化した模様でした

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ジャッキアップとウマ掛けします

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作業性を上げるためダイアゴナルメンバー、ドライブシャフトのインナー側を外します
ドライブシャフトを抉りながらハンマーで一撃

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CX-3のオイルパン液体ガスケット打ち直しにも活躍したアストロプロダクツのオイルパンカッターを使用します
打ち込んで横にハンマーで叩いてガスケットを切って隙間にタイヤレバーを入れてオイルパンを剥がします

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ドレンボルトが真下に付いてないので150cc程オイルが残ります

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腐食が内側に貫通するのも時間の問題

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TV系のオイルパンを流用
KSとの違いはストレーナーの部分にバッファーが付きます

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CX-3に使ったマツダ純正の液体ガスケットを流用、ノズルが詰まり気味で非常にやりづらい

ドライブシャフトは手で押し込みます

ダイアゴナルメンバーを取り付けて終了

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「とりあえず終わって液体ガスケットが硬化するまで放置します
ドライブシャフト、ダイアゴナルメンバーを外しての作業でした」

何シテル？ 05/16 10:50

整備中隊 [ 北海道 ]

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