どうなの？新型スパイク

アルファに乗ってはいますが、ホンダファンとしてはホンダの新車は気になります。
本日発表された、フリード スパイク。
モビリオ スパイクの後継車で、実質二代目です。

デザインは正直・・・どうなんでしょう？
路面電車みたいなモビリオをスタイリッシュに遊びの道具に仕立てた先代スパイクはデザインにも選ぶだけの理由がありましたが(私は触手が伸びないですが)、今回のスパイクはプロポーションを変えずに顔だけ変えていて、荷室のサイドウインドウが殺してあるのでまるでバンみたい・・・。
そう思うのは私だけなのでしょうか？

動力性能はフリードより座席2人分を取っ払ったので軽快な走り。
元のフリードは重さの分もっさりで、1.5Lにもかかわらず1.3Lのフィットと同等でしたから。
・・・なんてイメージしていたら、同一グレードでは重量同じなんですね。
Gグレード同士では1,280kg。フリードの7人乗りと5人乗りを比較しても10kgしか違わないんですね。今日日の3列目シートは軽いんですね。

値段は、フリードよりも少し安いそう。
ガンガン遊びに使えそうな荷室はとても魅力的であると思いますが、もう少し外観で訴求してもらいたいですね。

若者(普通の)に"買いたい"と思わせるには、
1.所有する満足感を得られる(CR-ZやJUKE、CUBEなど)
2.便利(ミニバン系)
3.安い(軽やコンパクト)
の大きく3通りと思いますが、スパイクだと
1.フリードの廉価版みたい
2.フリードより人が乗れない。人が乗れた方がお得
3.同じ5人乗りならフィットの方が安いし経済的
と、サーフィンなどの趣味人以外には厳しいところになります。

コストもあると思いますが、ホンダにはもう少し頑張って欲しかったですね。
コンセプトはいいだけに、惜しいと思います。