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大福DEEPの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2010年4月26日

ダウンサス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
とりあえずホイールを外します

タイヤ交換の要領で
2
今度はボルト6本を外します

ブレーキ関係が2本

サス自体のボルトが4本です

ブレーキ関係のボルトはブレーキラインを止める物なのでブレーキラインをたどれば外せます

陰の方が12mm側面が10mmです

サス自体のボルトは根本に2本、エンジンルームに2本です

根本が17mmエンジンルームが12mmです
3
外したらスプリングコンプレッサで固定します

固定しないとアッパーマウントパーツが花火と化して空高く舞い上がり、飛散しますw

固定したらアッパーマウント側の上についているナットを外します

ショックと一体なので回らないように固定してください

アッパーマウントの固定ナットは17mmです
4
アッパーマウントを外すとスプリングが抜けるのでスプリングコンプレッサを外します

この時コンプレッサを均等に緩めてくださいね
5
あとはスプリングをコンプレッサで縮めて逆の手順で固定すれば完成です

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