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  5. 熱気対策 [Pocopen]
イイね！
   
2010年08月16日

熱気対策

走行後、ボンネット・フードを空けると猛烈な熱気がこもっているのが解ります。
各社販売のエアロ・ボンネット、効果は高そうだけど、お値段がね～

エンジン・カバーって、何のためにあるのでしょう？

エンジン・カバーは、「エンジンが出す熱気を逃がさないように閉じこめている？」・・・マサカね！　しかし、現実はそういう効果を果たしています。


みんカラ諸氏の熱心な記事を参考に、いろいろ熱対策を講じました：

・むろこべさんご推奨の、ガソリン配管への羽根付きクリップ・ヒートシンク
・エアコン配管断熱材巻き付け（＋一部配管に羽根付きヒートシンク）
・コンデンサー＆ラディエーター通風（渋猫さん特製水温冷やす君）
・インタークーラー通風対策（渋猫さん特製ファンネル）
・ボンネット・フード浮かし
・エンジンカバー撤去＋フード裏断熱材貼り付け（仮）


 
以上、目に見えて効果が分かるものではありませんが、かなりの熱気を逃がしているはず！　

あと２～３気になるところは、来夏、熱くなる前に（コペン熱が冷めていなければ(^-^;)ゞ）何とかしましょう。

この秋には、低速トルク対策を何とかしなくては・・・
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Posted at 2010/08/16 15:50:00

   

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この記事へのコメント

ワルキューレ＠軽空母「竜之介」艦長
2010年8月25日 18:53
おじゃまします～＾＾

最近の車によく着いているＥＧカバーは、対人衝突の時の歩行者の頭部保護の観点もあるようです。

メーカーとしても、比較的安いコストで見栄えを作れますし。

ＥＧの機能面での装備、ではなさそうですね＾＾
コメントへの返答
2010年8月25日 23:04
へ～対人保護！

気が付きませんでした。考えてみます。

ありがとうございました。σ(^^)

   

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「台風の影響で大雨！　明日はサル？赤大将とウイークデーに休める者同士で、岐阜の山中にドライブの予定。　晴れてくれよな～(´～｀;)」
何シテル？   09/18 12:49
コンピュータ会社引退後、英語翻訳業１５年（今は、趣味）。　Ｄａｒｋ　ｇｒｅｅｎ　の中古コペン ５ＭＴ で Ｆｕｎ－ｔｏ－ｄｒｉｖｅ、いたってノーマルなコペンです...
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