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イイね!
2012年01月04日

久々だけれど、エンジンかかるかしら?

久々だけれど、エンジンかかるかしら? 雪深きこのガレージの中にビッさんがたたずんでいます。

給油の記録をみると11/27にパンパンに給油したのが最後。
12月頭(いつもよりちょっと早い!)には根雪となり、冬眠状態に入りました。
うぁあああ。まだ大丈夫だと思ってビッさんをお尻からガレージに入れてしまったぁ。。。。

そんなこんな(?)で1ヶ月が経過。
もう、エンジンかからないかもと思いつつガレージを訪れました。

直ぐに影響されてしまいますが、toby-mさんの記事に触発されて年末に行っております。



1. シフトレバーがニュートラルなのを確認
2. チョークを2/3くらい引く(タコメーターが既に500rpmを指しているのはご愛嬌)
3. セルを回す クランキング クランキング・・・・かからず心の中でため息「やはり駄目か」
4. リトライ
5. 突然エンジンがかかって焦る。
6. チョークを戻すつもりがキーを回してエンジンを切りそうになって慌てて元に戻す
7. 2000rpm位にして暖気のつもり。何となくボンネットを開けたくなってレバーを手探りで探して画面がぶれる
8. ボンネットを開けてはみたものの特にドラマはなし(^^;)。
9. ピントを合わせようとしてタッチスクリーンに触れてやはり画面がぶれる。
10. 後ろに回ってみたところ、排気がガンガンとロードバイクにかかっているのをみてやはり焦る
11. 「やばいジャン」とひと言。
12. ボンネットを閉めて運転席に戻り雪山直前まで車を前進
13. チョークを戻して、意味なくエンジンを吹かす

そんな意味不明な動画ですが、どうぞ(くどい?)
カット割りとかするtoby-mさんはやっぱ凄いや。。。。


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Posted at 2012/01/04 01:12:19

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この記事へのコメント

2012年1月4日 19:54
バックで車庫に入れてしまったのは、残念でしたね。排気ガスで、自転車だけでなく、自分自身もクラクラきませんでしたか?カット割りね~スゴイのではなくヒマなだけです。(笑)Udonさんの動画は、もしかしてスマホで撮ったものですか?であれば、動画編集のアプリとかもあるのでは?ぜひチャレンジしてみてください。結構、ハマりますよ!(な~んて、私はスマホ持ってないんですけどね…爆)
コメントへの返答
2012年1月4日 20:31
もう一回位、雪は溶けるだろうと12月頭に思っていたのですが、まさかそのまま根雪になるとは思いませんでした(涙)

動画編集かっこういっですなぁ。
無精しちゃダメですねw。

スマホで手持ちでやっているので、マフラーを撮りながらレーシングが出来ません(涙)
2012年1月5日 17:30
スゴイ雪ですね~こちらでは10センチの積雪で、大騒ぎになります(;´Д`A
そう言えばタコメーターの針って、アルファもその位で止まってるんじゃなかったっけ?
コメントへの返答
2012年1月6日 5:57
これでも私の住んでいる地域は大して多くない方なんですよ。

タコメーターは、まぁ、500rpm位の誤差は気にいたしませんのでいいですがw、前からこうだったっけ?と気がついたもので書いてみました〜。
2012年1月5日 20:23
ビアンキもそれぞれエンジンルームも個性が出てますね~

いい音ですね~
今度やってみようかな~

でも、一酸化炭素中毒になるので気をつけてください~
コメントへの返答
2012年1月6日 6:00
エンジンルーム。本当にそれぞれ違っていて面白いですよね。

燃費記録をみますと、h@maさんと比較して3分の2程度しか走ってくれないうちのビッさんは、間違いなく不完全燃焼(?)を起こしているものと思われます(苦笑)
チャンスを見つけて逆向きに駐車をし直したいなぁ…。

プロフィール

「1日で帰還!バッテリーはビンビンだぜ。 http://cvw.jp/b/745849/30245698/
何シテル?   06/06 08:51
ビアンキというか、旧車というか、イタリア車というか、外車自体が初めて。 今までは妄想中心でしたが、突然「このまま行動を起こさなければ一生無難な車選びをして終わ...
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