マース社長のブログ一覧

お引っ越しする事になりました。

良かったらまたお越しくださいm(__)m

写真はクラウンのトランクフードです。

バックで当ててへこんでしまったので、お客様から修理のご依頼を頂きました。

今の新型車の大半は、「超高張力鋼板」と言う鉄板を使用しています。

この「超高張力鋼板」は今までの鋼板に比べて、軽くて薄く、また強度が強い鋼板なのです。

最近の車はCO2削減の為に車体を軽くして低燃費にしなければならない為、このような鋼板を使用するようになりました。

しかし！！！

良いことばかりではなく、この鋼板は鈑金作業が難しく、少しのへこみでも大抵のディーラーさんは部品交換して直すはずです。

トランクフードの交換の見積ですと、結構高額になります(-_-メ)

しかし！！！！！！！

弊社は出来るだけ部品交換せず、「直せるものは直す！」をモットーに、最新技術を駆使して作業を行います！！

写真はその最新技術「パネルテンショナー」通称「パネテン」を使用して修理したものです。

このパネテンは弊社が加盟する「BSサミット」という組織に加盟したメンバーしか持っていない技術なのです！！

この技術を使用して作業すると、部品の交換をせずに直しますので通常の交換見積より２割から３割も安くなり、部品交換をしないので間接的にCO2削減に貢献できます！！

何より下取査定の交換履歴になりませんしね（＾◇＾）

これからの鈑金修理は「安くて綺麗でエコ！」ですよ。

今日はあるリース会社さんの会合で新潟に来ています。

新潟は雨が降って無いけど蒸し暑いです。

昼からの会合なので、これから会議に向けて空港から移動します。

ついにトヨタもEV戦略を本格的に加速し始めたようですね((+_+))

今日のニュースで、アメリカのテスラモーター社とEVを共同開発すると発表しました。

EV開発はこれからさらに進むでしょうし、予想をはるかに超えるスピードで普及していくでしょう（＾◇＾）

しかしそれにはインフラ整備が遅れていますよね(-_-メ)

その点e-ZONEはプラグイン（家庭用電源で充電可能）ですので、どこでも充電が出来ます。

少し時間はかかりますけどね・・・・・(>_<)

昨日大阪の御堂筋を走っていたら、大阪名物（？？？）の水陸両用バスに遭遇しました(+o+)

間近で見るとかなり大きい乗り物ですよ！

水陸両用バスが大阪に存在するのは当然知っていましたが、こんなに近くで見たのは初めてです。

一度乗ってみたいです(*^。^*)

しかし！！

車屋目線でこの物体を見たときに思ったのは、「整備の作業がやりにくそう・・」が正直な気持ちでした。。。