ウォーターポンプ交換(295729km)

28万kmごろから高速道路やバイパスなど比較的高負荷な状況でハイブリッドシステムチェックが徐々に出始めていました。

エラーコードはエンジン側のウォーターポンプエラー（P261B）、
pivotの水温計やHybrid Assistanceなどでモニタしたところ、街乗りは問題無いものの全開走行時に水温が上がると冷却出来ていないような雰囲気。

症状が出始めたのがオーバークール気味になる冬の始まりだったので、ひとまずは水温計を監視しつつ走行ペースと暖房操作で様子見しましたが、徐々に頻度も高くなり、ちょっとした全開走行で水温100℃近くなることもしばしば。
最終的には水温115℃超過でエンジン強制停止・モーター駆動のみのフェイルセーフを経験することに。

まあ素直にウォーターポンプの経年劣化だろうということで交換。
交換手順は店舗作業＆今更な内容なので割愛

交換したウォーターポンプの軸はさほど引っ掛かりもなかったため故障部位の読みが外れたかと思いましたが、交換後にそこそこの全開走行をしても以前のようなオーバーヒート症状が出ないので、やはりウォーターポンプの不良だったようです。