びｨとのブログ一覧

パワーあり、積載力あり、走行性能も良い、しかも5ナンバーサイズ
もうこんな車は出てこないだろう

納車して2年経つので再評価です。
アイサイトは非常に優秀で、高速道路や長距離移動がとても楽になりました。
落ち着いてゆったり乗りたくなります。
街乗り燃費はあまり良くありません。
出かけたくなる気にさせてくれます。
遠出しても腰が痛くなりません。
NA2.5Lは必要十分で不満無しです。
BS型は年数が経ってきたからか最近よくすれ違うようになってきました。
あまり若い人が乗っているのを見かけませんが、知る人ぞ知る という車だと感じています。

11/12~13と、妻と一緒に1泊の県内プチ旅行に行ってきました。
和歌山県では独自の観光支援対策がされてまして、それを活用してリフレッシュを兼ねて非日常を堪能してきました。


串本展望台からの写真
気候が良かったので、海が穏やかで綺麗でした。


ホテル浦島での部屋。
コーナースイートでめちゃくちゃ広くてテンション爆上がり。
まだ右奥に和室があります！
7人部屋を2人で使う贅沢✨














角部屋になるので、部屋からの眺めは最高でした。
勝浦湾が一望出来ます。




夕食はハーフバイキングでした。
刺身のマグロは美味しかったのですが、バイキングにマグロは無かったのが残念。
せっかく那智勝浦に来たのに･･･

ただ、ホテル浦島は温泉が有名でして、時間なく全部の温泉は回れませんでしたが、ゆっくりリフレッシュ出来ました。






というわけで、プチ旅行ではあまりマグロ食べられなかったこともあり、後日お隣の五條市にある浅野屋さんにマグロ食べに行ってきました。
私は二度目の来店です。


私が食べたのは、おすすめ造り定食です。
赤身、中トロ、マグロのから揚げがついてます。
奈良県は海なし県ではありますが、なかなか美味しかったです。
11時半で満席でした。

車高調導入してから減衰力の調整が決まらず未だに模索中です。

街中はどうしても道が悪いのでゴツゴツしてしまいます。
私1人なら気にしないのですが、同乗者がいると気を使ってしまいます。

先日、妻とプチ旅行に出かけた際に、若干柔らかめのセッティングにしたのですが、なんだか余計に乗り心地が悪くなったような･･･妻は何も言いませんでしたが😓

逆に硬くしてみようと、15段のフロント4段戻し、リア5段にして少し走ってみると、跳ねはしますが、ふわふわ感が抑えられている感じがしました。
フロント硬め、リア柔らかくし過ぎるとバランスが崩れた感じになります。
減衰力調整は奥が深いです🌀




ハンドルをディープコーンタイプにしてから、ウインカーレバーを何度も空振りしちゃうので、慣れるまでなんとか･･･と考えてましたが、やはりなんとかしようということで、延長レバー売ってますが、あえて作ってみました。
試作品なんですが、重すぎると反動で反対にウインカー出ちゃうので、軽量な材質のもので、簡単に作成。
見てくれはイマイチだけど、意外と使いやすいという🕺🕺🕺

20年以上前の車。今からこの車を買うには故障するリスクが高すぎる。なので、もう買い換えることは出来ないと思ってます。
最近の車にはもちろんかなわないけど、逆に余計な装備にお金がかかってなくて、機械的な部分や素材にお金がかけられていると感じる。

この先電動化と言われている時代、ツーリングワゴンで5ナンバー、ハイパワーターボ車なんてもう出てこないでしょう。

独特な不等長サウンドが好きな人には堪らない。

猫も杓子もSUVばかり。
ツーリングワゴンの良さが分かってもらえないのが寂しい･･･
わけではない。
むしろ皆が乗ってない分優越感がある。