連休 初日は仕事
連休2日目
前日の残った仕事を終らせ10時前に帰宅
235iに乗り換え
高速にのっても一般道より渋滞
手前のｲﾝﾀｰで下りようと考えるも本線まで下りるｸﾙﾏで渋滞
何時もなら50分くらいで走れる距離を2時間半
前日 納車されたKANE４さんのレクサス IS-F
いつの間にＦの愛称が? あおちゃんに
↓
↓
↓
納車される前から色々とIS-Fの情報をお聞きしていたので
お披露目 当日には拝見したいと思っていましたが
大 大 大遅刻で皆さんにご迷惑おかけしました
てんちゃんさんの地元からﾂｰﾘﾝｸﾞへ出発
何時より長めのｺｰｽを走ってｺﾞｰﾙ
しかし何時もの駐車場も車でいっぱい
少し離れた駐車場ヘ移動して
IS-Fのｻｳﾝﾄﾞも聞かせて頂き ･･･ 大排気量のﾄﾙｸありありな感じです
そしてｺｰｽ半ば自宅を出る時 235i 後続距離140km
ﾂｰﾘﾝｸﾞ中に30km･･･冷汗
燃料が少ないとｸﾙﾏの動きも良く ﾊﾞﾈだけ交換の不安も無いけど
腰高の車高を数mm下げると路面との接地も増す様な感じが･･･
3Ｄ車高調の仕様変更を
某ﾌﾞﾚｰｷ ｼﾞﾑｶｰﾅｰ専門の所へお願いしてます
色んな条件を伝え仕上て来るｻｽが楽しみです！
しかしＲは数ｍｍﾌｪﾝﾀﾞｰ内側に入れないと
皆さんと別れて 燃料補給して毎週お邪魔してる次郎丸へ
Jﾍﾞｰｽでｵｲﾙ ｴﾚﾒﾝﾄ交換
先にﾋﾟｯﾄ入りされてたKANE４さんはｽﾍﾟﾝｻｰの厚み測定
IS-Fｱﾙﾐホイールのﾅｯﾄを拝見 ﾅｯﾄにも車輪を安定させる工夫がされてますね！
早起きして仕事前に久々のﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟ
今日も明日と仕事 結局 連休無し 20日の半日だけでも走れたんで良しと～
Posted at 2015/09/22 07:29:44 | |
トラックバック(0) | 日記
