東京の雪路を走る

どもども！

アウディの四駆は、よさげですね

会社のプリウスは、スタットレス履いていないし

持ってもいないので、タクシィで移動しました

交差点で曲がったら、ケツが流れていましたよ～（笑）

フルタイム四駆なのでノーマルタイヤでも全然滑りません！
ロータス乗る勇気は無かった(笑)

Ｓ４良さそうですね～、実はアウディも考えているのです＾＾

先日、某所でステルスエクシージを拝見しましたよ♪

いま、私のエクも見てもらっています^^

Ｔですか？！
昔から必ず四駆は必需品として乗っていました。一番好きなのは三菱ジープでしたが…その後ラングラージープ～グランドチェロキー～等々ハードからソフトに年とともに変化しました。
今はアウディＳ４が安心できるサイズです。
革のレカロシートは絶品です！

ぉ、めっちゃ楽しそうですね。
でも、都会は雪でも車間狭い人が多くて、雪国育ちの人間にとっては怖いです。
空いていればさいこーですねー

殆ど人もクルマも居ませんので楽しいですよ！
とくに路地に入ると雪が音をデッドにしているので静かでいいです。

4月から土日休みになったんで、誘ってクダサーイ。

是非ぜひ！
何時でも大丈夫ですよ(笑)

うちもエキシージ以外はみんな四駆ですよ。
というか、この季節四駆じゃないと職場が高台なので毎日仕事に行くためにチェーンが必要になりますから。（スタッドレスでも雪の坂道で止まったらバックのまま滑って下がってきた事があります）
四駆といえどもノーマルタイヤで雪道は危険ですから是非スタッドレス購入をお勧めします。
そうするともっと雪道が楽しめますから。

そうですね！
ただ東京だと年２，３回しか降らないのでスタッドレスまでは用意してないですね。
もう溶け始めています(笑)

良いですねぇ。本物の四駆。。。

私のレクRX450hはエセ四駆なもので（滑りそうになったらリアモーターが制御して実質四駆とか訳わからん）、今日は怖くて電車通勤でした。

帰りが面倒くさいんだよなぁ、電車って（涙）。

フルタイム四駆はイイですよ！
とくに高速雨は安定感が抜群にいいです。
ボルボの四駆もなかなか良かったですよ！
トヨタはランクルしかイメージないですね。あれはデカ過ぎて日本の道には合わないですね。
日本だとスバルレガシーが一番走破性が高いです。