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イイね!
2010年10月17日

隠し事・・・

隠し事・・・ ホントは次のサーキット走行まで・・・
内緒(アイルトンさんには口止め!してました)
にしてオキタカッタ(^^ゞ
19秒台の?タイムと発表したかったのですが・・・



言わずにはいられない^_^;

これイイです!(^^)!

間違いなく!

回転の上がりと、スピードのノリが違うヽ(^o^)丿

アイルトンさんの、吸わせとけ!正解でした^^

取り付けは自分で2時間位。

本当はボンネットとフロントガラスの間の黒いカバーと、遮熱板取り外すのですが、強引にエアクリBOXを入れました。(これを外さないとエアーダクトとボックスの合わせ目、見えませんが・・・多分OK?)

ボンネット裏の防音材をハサミでチョキチョキ(ここは、もう一度キレイにやり直す予定)

装着して3日走りましたが、吸気音とレスポンスの良さに絶句\(◎o◎)/!
も~夢中です(^_^)v

気になるトコロは、3速からの3000~5000回転のトルクの谷で心地よい振動が出ます。
(アクセル、パーシャルから開け始めの時、ゴォ~って吸気音と微振動(これが気持ちイイ))

エアクリ掃除はボックスを取り外さないと掃除できません。

欲望のままにアクセル踏むと・・・赤キップすぐ貰えるかも^_^;

支払いはボーナス払いですが・・・

青山号借りて良かったのか悪かったのか・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/17 13:35:00

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この記事へのコメント

2010年10月17日 15:50
こんばんはw

あ~ぁ、言っちゃったwww
コメントへの返答
2010年10月17日 17:30
こんばんは^^

ククク^_^;

言っちゃった^^
予定通りイイです。
2010年10月17日 16:09
なにぃ~(゜▽゜)

見なかった事にしとくんで、2万で下さい(・_・)



で、そんなに変わりますか?(O_O)体感してみたいなぁ…(ノ><)ノ
コメントへの返答
2010年10月17日 17:35
イヒヒ~~(^_^)v

このブログは後5秒で消去します^^

そんなに変わりましたヽ(^o^)丿
パワーグラフは嘘でない!

体感どうぞ~^^
ラスト1個だったので、納期は1ヶ月・・・
2010年10月17日 17:51
こんばんは。

あ〜ぁ、逝っちゃったwww
コメントへの返答
2010年10月17日 22:32
こんばんは^^

逝っちゃったwww

いろんな意味をこめて^^
2010年10月17日 18:00
こんばんは。

これは・・・
実はまだ他にも隠し事が有るんじゃないですか??
ECUとかエキマニとかも着いていたりして(汗)

最近DIY派へ転身ですか?
なかなか楽しいでしょ(笑)
コメントへの返答
2010年10月17日 22:36
こんばんは^^

良く言えば、正直者、嘘の付けない性格・・・

隠し事もっとしたいのですが、資金が・・・

工賃も削減です^^

リフト設置するかな(^^ゞ
2010年10月17日 20:45
言っちゃった、入っちゃった!?
インテーク系、ラムちゃんなら絶対変わりますよね。

うらやましい~。

で、自分でできそうなくらいのものですか?
青山さんとかANDoさんのものを見ると大変そうでした。
コメントへの返答
2010年10月17日 22:45
勢いです^^

車の性格が変わります。導入して正解です^^

プラグの番手も上げたい気分です。パワー上げるなら、一押しです(^^ゞ

部品の数は少ないので、結構楽でした。
バンパー裏のノーマルダクトは、付けたままですけど・・・

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