
虫は苦手です。
こんばんわ、ゆーマルです。
とうとう、夢にまで昨日の日記でも書いたアノ警告灯のことが…
モヤモヤしながら仕事してました今日。
帰ってからはまぁ気晴らしにドライブかな…警告灯無視。
途中ABに寄って、ホーンボタンの劣化が激しかったので変えることに。
やっぱこういうのはナルディよりもモモの方がラインナップ多いから嬉しいw
とりあえずカーボン調の赤文字モモ購入(パーツレビュー参照)
帰りの途中、コンビニでASCのことを調べる。
雪山などで埋まった時に一時的に回転を高める効果があったり、横滑りしないようにアンダーでうんたらかんたら。
とりあえず普通の路面でASC OFFは特に必要ないよと。
空転しまくるってことかww
みんカラでステアリング交換の整備手帳徘徊…
ん…?
ボスってセンターあるの?
謎の3つの凹。
やり直ししてみる。
クロックスプリングの中央に白い凸が3つ。
ステアリング取付穴側にはセンターマーク…
原因これでしたorz
白い突はステアリングの状態を感知し、同時にウィンカーの信号もコイツ。
と、言うことは…
3つの凸と凹が合わないといけない。
凸部分は押すと正常信号が送られる…
と同時にセンターマークが自動的にセンターに来るではなイカww
はい、問題解決よww
今まで凸のとこで浮いた常態でうんたん♪してたのか(・Д・;)
右ウィンカーの切れが悪かったのもその原因…
要は凸の信号がOFF常態。
ステアリングが空転してるって誤認するコンピュータ。
ウィンカーは凸がステアリングの何処かに引っかかって、引っ掛かるまでにウィンカーの切れが遅れる。
なるほど。付け方間違えたらこうなるんだってww
言葉で説明しても難しいから是非挑戦`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ!
良い子は真似しちゃだめよwww
今回の話をまとめるとだなぁ…
盆ミス。
(`・ω・´)ドヤァ
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改造したときの話 | 日記

Posted at
2011/08/23 23:15:32