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純正のマフラーの内部が気になり、蓋を開けてみた（切って！）

おお、真っ黒でよく見えん！ディーゼルだから仕方ないか。洗って見ます。見てきましたよ。

隔壁構造と言われる、消音剤を使わない耐久性に、とても優れたタイプ。

迷路になっています。これでは、排気効率はイイはずがないですね。

さて、これをどうしましょう？捨てる？なんかする！？

冷却水が気になるフレンディ。チェックをする。
さほど減って無い。良かった。
ついでに、変なところはないか？

水、油、ガス（？）漏れは、見当たらない。

ＬＥＤライトでカウルに隠れている、
サスのアッパーマウントを見る。

う～んかなり終了しますね・・・
そろそろ、部品交換か、車両交換が必要ですね。

マウントの構造上、ちぎれて上に飛び出ることは、
無いらしい。（この車の開発に関わった方から）

乗り始めた頃、ダウンサスを組んだ時は、
ヒビは無かったけどもう、５年くらい前の話。

リペアする方向で、検討したいと思います。

フレの前席シートは、異年式グレードのものに、変えてある。

生地や柄が気に入り、中古で購入し、クリーニングして

使っているが、さて何年式の何んの？わからん・・・

セカンド、サードシートも、いつ日か！と思い、数年・・・

今日、たまたま、見たフレに同じシートが！！おおっ！

外観から、３０万台以降の後期に間違いない。エンジン音から、ＷＬ－Ｔ。車体番号は？

助手席のコーションプレートを確認。４０万代のホワイトⅡだ！

そろそろ、ヤレてきた後席。リニューアルしたところだ。

２月に、車検を受け、整備をして無かったったので、
冷却水廻りを６月にメンテすることになった。

ラヂエーター・エンジン間のパイプ＆ホースの
経年劣化が気になるので、交換。

作業日、リフトUPし、冷却水を抜く！？なに、この色！
こりゃ、ヤバイじゃん！大丈夫でしょうか、このフレ？

整備手帳に続きますね。

前～から欲しかった後期の大きなオットマン。
オクとかに、たまに出ると、結構いい金額に・・・
記事の柄も、いろいろあり欲しくないのもなる。

たまたま、解体屋さんに別件で、行くと中期のフレ発見！
中身拝見。おっ！大きなオットマンが！！
しかし、ドライバーしか持って来て無かった・・・

工具を他車から探し何とか、GET！価格は？
安っス！キレイにして取付しましょ♪