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フィットシャトル（写真はハイブリッド）専用の車中泊キットが発売になりました。

ベース車の広い荷室空間を活かして、フロントシートを前に送ることなく長さ1800ｍｍの就寝スペースを確保しています。

車中泊の際に、もっとも欲しいアイテムでもある、目隠し用のシェードも制作。

飲み物やケータイ電話など、ちょっとしたものを置ける、ちょこっとテーブルまであります。

かゆいところに手が届く！？　車中泊モデルを多数手がけるジョイワークスさんだからこそできる、細やかな心使いで作られていると感じました。

誰もが考えたフィットシャトルでの車中泊がこれでいよいよ現実的になってきますね。

＜JOY WORX フィットシャトル車中泊キット価格＞

フィットシャトル専用フルフラットベッドマット　サイズ：950×1800mm
4万1790円（標準タイプ：ウレタンマット・ヘッドレスト使用エクステンションキット付き）
5万1765円（DXタイプ：ツートンキルティング＋硬質マット仕様）
※写真はDXタイプ

フィットシャトル専用ガラスシェード（レザータイプ）
2万8875円（リア５面セット）

ちょこっとテーブル
1万3125円

マット・シェード・テーブルフルセット
8万3700円（スタンダード仕様）
9万3765円（写真と同じDX仕様の場合）

富士通テンのECLIPSEカーナビは、けっこう長い間上戸彩ちゃんでキャンペーンをやってますが、今回のキャンペーンは鍋が当たるそうです。
なんでも、ナビと鍋をかけたダジャレみたいです。

マジにこんなナビがあったらいいな、というアイデアでナビが、
シャレでこんなナビがあったらイヤだ、というアイデアで鍋が当たるようです。

クルマ旅好きのみなさん、ご応募されてはいかがでしょう？

個人的に、1〜2名の車中泊はステーションワゴンがベストだと思っています。

車中泊は着いた場所でサッと寝て疲れを取って、翌日もサッと出発する気軽さが重要です。

ミニバンの2〜3列目をフラットにして凸凹を埋めて・・・という作業より、ステーションワゴンのリヤシートをパタンと畳んで寝床にするのが何倍も楽で、かつフラットなベッドができるからです。

フィットシャトルもステーションワゴンタイプの車両ですから当然、車中泊性能は高いようです。

では、バッテリーやIMAシステムを積むフィットシャトルハイブリッドはどうでしょう？

答えはゼンゼンOKです。

 

フロントシートを前にスライドすれば、およそ2mくらいのスペースになります。

2列目はハイブリッドでもワンタッチでパタンと前に倒れ、フラットなベッドとなります。

さすがにリヤスペースのユーティリティをよく考えただけあって、とても平らです。

フラットさというのは見た目に平らに見えても意外に前後のどちらかが上がっていたり、寝てみると段差に気付いたりするものです。また、後席の座り心地を重視した車両では、リヤシートを倒してもシートクッションのおかげで平らにならないクルマもあるんです。

その点、フィットシャトルは車格に見合ったリヤシート（！）でキレイに平らになります。

また、ガソリン車では床下収納94リットル（4WDでは50リットル）が、ハイブリッドでは21リットルと小さくなりますが、まあ、旅の荷物は床下に入れちゃうと就寝中や起きてすぐに使うことができないので入れる人はいないでしょうから関係ないとも言えます。

ただし、リヤシートを畳んだ部分に荷重をかけると沈み込みますので、ここはやはり枕が必需品です（実は車中泊でゼッタイに必要なものって枕なんですよ）。

 

人が乗ってる部分が沈み込んでいるのがわかります。

というわけで、足の長いハイブリッドなら、長距離移動の車中泊旅ができそうですね。

アイズさんにさっそくマルチシェードを作っていただきたいと思いました。

写真がすべて見れない人はコチラ>>>http://clicccar.com/38974

 

 

 

ご報告が遅くなりましたが、クルマで旅するマガジンVol.005が発売となっております。

今回は、付録にムフフの混浴温泉を特集しております。

温泉案内人は、あの大黒敬太さんです。

もちろん、写真は大黒さんの撮りおろしのギリギリ画像満載です。

本誌の方は、道の駅の旅、モデリスタMRTで行く淡路島、車中泊DIYアイデア集、乾電池使いこなし術、富士山と花、巨大モニュメント巡り、最短９泊１０日の四国八十八カ所巡礼の旅、ドライブで買いに行きたいご当地ドレッシング＆調味料などなどの特集と、スズキ・ソリオ（河口自動車）、ホンダ・モビリオ（JOY-WORX）、ハイエース（ステルス／ファントム）、ハイエース（スウェルム＆デュオタイプS／ビークル）、トヨタヴェルファイア（バルテオ／ミスティック）などの車中泊カーを紹介しています。



よろしければ書店でお手に取っていただけると幸いでございます。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

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昨日、3月8日の午後1時ころ、首都高湾岸線の西行き有明ジャンクション付近で、メルセデスベンツCLが炎上しました。
たまたま付近にいた知人が動画で撮影してアップしてくれたのでそのときの模様をお伝えしております。
けが人などはないのが不幸中の幸いといったところですが、高級車が燃えてしまい、オーナーさんには大変お気の毒です。

けど、赤バイ（って言うのかな？）の到着がせっかく早かったようですが消火活動を始めるのに時間がかかり過ぎじゃないでしょうか。消防車からと思われるホースのほうが先に消火して、結局そちらで鎮火してるみたいですもんね・・・。