Pooh-MS2Kのブログ一覧

今日はワークス君の半年点検。
いつもならすぐ終わりますが、今回はリコールの修理も
あって、代車をお借りすることに。
代車は何とワゴンRの5MT！
（画像はスズキさんから拝借）

試乗車兼代車だそうで、2月下旬登録、走行90kmの
バリバリ新車。ありがとうございますm(_　_)m

近所の買い物ぐらいしか乗っていませんが、同じ
「マニュアル」と言ってもワークスとは全然別物と
痛感しました。

シフトストロークが異常に長く感じます。遊びも大きいですね。
2速と3速の間が結構離れていて、エンジン回転が合わず「あれ？」という感じ。
坂道発進で失敗することはないですが、エンブレ時のシンクロが弱いかな？
ワークスなら4速で流せるところも3速でないと厳しい。。。

ワークス君が無事帰って来て乗るとビックリ！
カチッカチッと決まる超ショートストローク♪

ワークス君、ありがたく大事に乗りたいと思います(^o^)/

今日はワークス君の12ヶ月点検。
気を遣って頂いたのか、代車は「青のワークス君」ほぼ新車。
娘号ラパンの代車で来て以来、2度目です。

同じ型と言ってもやっぱり「ヒトのクルマ」なので、乗りにくいですね。。。
シートポジションが高くてクラッチが踏みにくい(T_T)

町乗り派なら吸排気系はいじらないほうがいいかも。
ノーマルのほうがトルク感があるような気がします。
5次元マフラーのサウンドが、個人的には圧倒的に好みですが。。。

燃費はたぶん「青のワークス君」のほうが悪いです。
エコ運転しても伸びません。
まだナラシも済んでいない状態とは思いますが、
愛車はチューン効果が出ていると信じたい。。。

娘号のラパンが急遽日帰り入院することに。

急なことで普通の代車がなく、
アルトワークスがやってきました！
本当は試乗車らしく、6月登録のバリバリ新車、
しかも5速マニュアル。
AT限定免許の娘の代わりに楽しくディーラーさんに
行ってきました。

いいですね～、新車のにおい。
4年前に青がラインナップされていたら買ったかも。

オーディオレスだったので音の比較はできませんでしたが、
ノーマルでも乗り心地がかなりハードなことを確認できました。
（納車当日に車高調を入れたので、ノーマルをよく知りません）
ノーマルよりも、クスコ車高調＆レグノのほうが快適♪
排気音はノーマルが圧倒的に静かです(ーー;)

並べてみると見慣れないノーマルが腰高に見えますね、スキマがでかい。。。
シートポジションも下げているので、運転すると別の車のようでした。

娘号は無事退院し、青のワークス君は帰って行きました。

久々の更新です。

軽はみんな同じなのでしょうか、間欠が1段しかありません。
アルトは基本「雨天極力非走行車」でしたが、そうも言って
られず、遂にワイパーレバーをグレードアップ！
みんから諸先輩の投稿を参考にチャレンジしてみました！

スズキの軽は同じで行けるケースが多いみたいです。
宜しければ整備手帳など是非ご参照下さい(^o^)／~~

久々の更新です。

平成最後の年もいよいよ明日一日となりました。
今日はスズキの営業の方が、カレンダーを持って
年末のあいさつにいらっしゃいました。

スズキさん、最近アルトのマイチェンをしたようです。
どうやらターボRSがなくなって、ワークスの赤が廃止、
青に変わったみたいです。

ラパンも限定仕様の変更があったのか、娘のSセレクションが消えて、
「モード」というタイプが出たようです。。。

ターボRS、あとからワークスが出て中途半端になってしまったんでしょうか。
アルトもワークスもほぼ変更なしで、合理化の犠牲になったような気が。。。

なくなってしまった、ということは「新車ではもう買えない稀少車」ということですね！
オーナーの皆様、愛車を可愛がってあげましょう(^o^)／~~