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夏タイヤ洗浄　先週､夏タイヤ→冬タイヤに交換しました。半年間お世話になったタイヤを車庫の奥にしまう前に､洗浄です。タイヤには､結構「変なもの」が刺さっているもんです。頭の半分とれた木ねじや､ガラス片とか。幸い､今回は何もありませんでした。よしよし。

最近は､タイヤ交換を自分でする人も見かけなくなってきたし､タイヤ自体も､次のシーズンまで店に預けてしまう方法も増えてきたようです。これなら､重くて泥だらけのタイヤを運ぶ手間が要らないのでラクなんでしょう。でも､「夏の暑い路面を数千キロもよく走ってくれたなあ」と､洗ったばかりのタイヤをしげしげと眺めるのも､良いものですよね😀。

電動タイヤ空気入れを、アクセサリープラグ差し込み式から電池式に改造しました。この空気入れ、そこそこ使えるのですが、いちいちアクセサリープラグに差し込むのはやってられません。そこで、電池式に改造です。


バーテリーを載せて電気をとりだすアダプターを入手し、これにバッテリー（マキタ、18V）を載せます。

空気入れの上に上手い具合にマウントできそうなスペースがあるので、ここに付ける事にしました。


中をあけて電源コードをとりだし、プラス・マイナスを間違えないようにバッテリーアダプターと接続します。


出来上がりは、こんな感じ。上に載せたバッテリーが重くて、本体がひっくり返りそうになりますが、まあいいでしょう。

改造後の使い勝手ですが、恐ろしいほどの勢いでモーターが回転し（笑）、どんどん空気が入ります。体感的に2倍くらいかな。かなりムチ打っている感じなので、どうもすぐ壊れそうな予感がします。18Vではなく14.4Vのバッテリーなら、少しは優しいかも。

スキー帰りに快調に走っていたところ、左後ろから突然の異音。

【中華フォント】前から気になっていましたが、ドライバーディスプレイにチラチラと目に付く「中華フォント」は、どうにかならないでしょうか。例として「旅」「空」を表示させてみると、漢字のトメ・ハネが、日本語のそれではないですよね。他にもいっぱい見つかりますが、こんなのは日本語化の手抜きでしょう。

ボルボも、「北欧スウェーデンの洗練された安全な車」というイメージで売っていますが、こうして実は「中華の車」なんだと言う現実を意識させられますね。