EPC警告灯　原因特定

というわけで、雨が降る前にささっと秘密基地で解析してもらってきました。

フォルトのログに残ってたのは、以下の2点

・プレッシャーバルブの動作不良（EPC警告灯点灯する100km以上前の履歴）
・シリンダ１，２，４のミスファイア（EPC警告灯点灯した原因）

リセットして試走・点検してもらいましたが、特に異常箇所も見つかりませんでした。


プレッシャーバルブの動作不良は、試走・点検で再現もしないし、EPC警告灯の原因にもなってないのでスルー。


ミスファイアも単発でなら普通に発生しているもののようです。
ただ、フォルトのログに残るのはミスファイアが一定回数以上連続した場合。

高速域でさらに加速時だったので再現は難しいですが、一冬越したガソリンの最後の残りカス燃やしてるような状態だったので、そのせいもあるかもしれません。

プラグに原因は無いと思いますが、車検に合わせてイリジウムタフでも導入してみるかなー。


まぁ、ひとまず致命傷では無さそうでしたので、一安心。
今後、シロッコ君の御機嫌を伺うだけで済みそうです。




関係ありませんが、写真。ヘッダーと同じく室蘭港で撮ったものです。
見ての通り、パッとしない写真しか撮れなかったんでお蔵入りしてました。

他にも結構お蔵入りしてるシロッコ写真があるので、文章だけブログになったときに、
ちょいちょい出していこうかと思います（ぉ