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イイね!
2011年01月19日

タイプR?

巷では、CRZのタイプRの噂もチラホラしてるようですね~。

私もCRZオーナーの端くれでありますので、気にならないわけではないのですが、流用できる部品があるかも…位の軽い興味しかないんですよね。マジでw

今の自分には、無用の長物な訳で(^_^;)

もし、刺激を求めるだけなら、もっと軽量なスーパー7や、ロータス2・11や、ロケット(車のですよw)が、いいです☆
諸事情で買えませんがww

CRZが出た時、昔のCRXの時のように、後からハイスペックが出るであろう事は予測して購入しました。
今でもCRXは、初期の1.5iが好きです^^

まぁ、変態チックですが、少し私自身の趣向をお話しますと、
・ロータス・ヨーロッパは、SPLよりS1かS2が好き。
・ジネッタは、G12より、G4が好き。
・SW20は、ターボよりNAモデルの方が好き。
・カプチより、ビートの方が好き。
・etc…。

前記したように、もちろん早い車も好きなのですが、レスポンスがそれなりに良くて旋回性能が良ければ、自分としてはいいんですよねww

とはいえ、車をそれなりに自らの手で作っていくのも、今でも好きだったりして現在に至っておりますw

「通勤快速。たまにお楽しみ仕様」みたいなノリが自分では楽しいです♪

競技車的に行くつもりだったら、ノンスリ、エンジンマウントやブッシュ類(出てるか定かでないですが)からいってたでしょうねw シートもフルバケを1つだけチョイスしたんだろうし(^_^;)

他人の価値観ではなく自分の価値観で、車が好きで車そのものを楽しめれば、それでいいんです^^

何か、言い訳に聞こえるかな~?w

でも本心だしなぁ~(^_^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/19 00:10:13

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この記事へのコメント

2011年1月19日 0:28
お疲れ様です!
つーかやっぱ出ましたね笑笑

予想はしてたけど出ないとDに聞いていたので少し腹立たしいです笑笑

その内追っかけ回してやる!笑笑
コメントへの返答
2011年1月19日 20:40
出ないと言われて買った人は、「何ぃ~!?」て感じで、イラつくかもしれないですね(^_^;)

2011年1月19日 0:31
自分もクルマに求めるはそこそこのレスポンスや旋回時のフィーリング、
それと運転中にメーター等の視界に入る物のデザインですね。

バイクは直線番長なので加速命なのですが(爆
コメントへの返答
2011年1月19日 20:43
いかに楽しいかが、肝ですよね(^_^)

その基準は、人それぞれですがね。

話違いますが、はっぴか君とこ訪問、了解ですw
2011年1月19日 0:34
言いわけになんか聞こえませんよ(*´・ω-)b

「通勤快速。たまにお楽しみ仕様」>
私もそういった2面性が好きで、ハイブリッド&スポーツの2重人格に惹かれこの車を買うことにしました。
もし普通のガソリンのスポーツカーだったら買い替えでなく、エボ直しましたし(^^;)
コメントへの返答
2011年1月19日 20:50
ハイブリッドという所の、他にない弱点も楽しく思えてしまうというか、考えて走らせなくてはいけない所は他車にない、じれったくも楽しいとこだったりしてw
2011年1月19日 0:47
こんばんは。皆さんやはりタイプR気にされているようですね。
高性能モデルに食指が動くかと言われれば・・・私もNoですね(^_^;)。
自分のニーズに合っていない車はどんな高性能で高級車でも、愛着がわいてこないような気がします。

自分の好きな車をさらに自分の拘りの通りに弄っていく楽しさ、そして一つ弄るたびに増す、車への愛着。自分でやった作業だからこそ、その後もしっかりメンテナンスしたいと思いますしね(^^)/。お気に入りの車だと、毎日の通勤で車に乗り込んでスタートするだけで何だか元気になれます。

私は・・・・今のCR-Zで十分です。みんからのみなさんで、ワイワイと貼った二本線も付いているし、グリルに波動砲入っているし(笑)
さらに先日SHOWAの足に変えただけでも、すでに江戸号は私の運転技術よりも遙かに上の性能を手に入れてしまったようです。
ですので、2月のモテギでのセーフティードライブ講習(車持ち込み)に参加して、ドライバーの技術向上してきます。

毎日気楽に乗れて。気楽に遠出もできる燃費で、お気に入りの形の車。もう最高ですね。

コメントへの返答
2011年1月19日 21:02
江戸っ子さんのは、むちゃくちゃ楽しんでる感じがしてていいと思いますよ^^

乗る度、テンション上がりそうですしね♪

未完成で非力な位が、自分の手を汚してイジる側としては楽しいですし☆

茂木行かれるようで、貧乏暇なしの私には羨ましいです。
2011年1月19日 1:49
車を始め趣味の楽しみ方は人それぞれで、自己満足以外の何物でもないとおもいます。
パーツレビューを見させてもらったら、色々と走りに関わるパーツを大量投入されていたので、ノーマルのCR-Zに満足できなくて往年のタイプRのイメージを求めているのかと思ってしまいました。
勘違いで軽はずみな返答してしまい申し訳ありませんでした。
コメントへの返答
2011年1月19日 21:21
いやいや、何を謝っておられるんですか~(^_^;)

立て続けな、パーツ投入は新しいうちでないと、嫁の方の車ブームが去ってしまって、後から言っても無理になりそうなのと、何かやる度にフィーリングが変わっていく事が楽しくなってしまいまして^^;

まつもとさんのCRZ、初めて実車のホイール&タイヤ見た時、「この人走らせるのが本当に好きなんだなぁ」と思い、なぜか嬉しくなったのをおぼえてます。

タイプRに関して、「自分は、どうなの?」と立ち返ってみての本文のつもりだったんですが、拙い文章で勘違いさせて、こちらこそ申し訳ありませんでした。
2011年1月19日 6:24
おはようございます。

タイプRですか、走りに特化したモデルということかな?初ホンダ乗りの自分としては良くわかりません。
最初から設定されていたとしても、買わなかったでしょう。

自分としてはこの車のモーター、電池が強化されたパーツが出ないか、そっちの方が気になります。
コメントへの返答
2011年1月19日 22:58
確かに電池やモーター関連は、今までにない感じで興味そそりますねw

2011年1月19日 14:08
SW20・・・学生時代欲しかったな・・・w

私も弄る楽しさが好きです。
パワーや速さは特に求めていない私(^^;)
コメントへの返答
2011年1月19日 23:03
個人的には、CRZのカジュアルな感じが好きだったりしますね(^_^)

中途半端と言われてしまう事もありますが、人それぞれの好みで、どっちのイジり方も出来る懐の深さがこの車の美徳と思います^^
2011年1月19日 19:22
いつかはその手のは出るのは予想出来ましたしね。
ってか、この現行CR-Zの反響のおかげで
出るんだとしたら発売に至るわけですからね

ミニバン屋なんて陰口たたかれない様に出るんなら
出して欲しいですね。
コメントへの返答
2011年1月19日 23:11
タイプRのようなシンボライズ的な存在は、必要かと思いますね(^_^)

私的には、現CRZを発売してくれたHONDAと、購入を許してくれた嫁に感謝です☆
2011年1月19日 23:03
車は逆かもしれませんが(^^;、かなり近いです(笑)

最近、飛ばせなくなった生活に慣れてしまったのか、「通勤快速。たまにお楽しみ仕様」は同感です。

足回りも赤いのにしようか、タイムか乗り心地や金額か、昔では考えられないことも、真剣に悩んでいます。

あまりに緩んだ生活・体に刺激を与えるため、サーキットに復活した次第です。
コメントへの返答
2011年1月19日 23:30
脚周りは、私もかなり悩みましたね~(^_^;)

赤脚出るまで、待ちきれなかった節も正直ありますw

ただ、後からでも調整の幅があるので、現在の脚を贅沢にも選択しましたw
因みに、嫁は「乗り心地が軽トラみたいで楽しい♪」と、訳のわからん感想ですが、嫁なりに満足なようで……(^◇^;)
(一生懸命組んで、評価が軽トラとは(>_<))

日常に適度な刺激をくれるCRZは、やはりいいですね☆

久しぶりに、車の楽しみ方を思い出させてくれてます。

これからも、嫁と一緒に楽しんで行きたいです♪

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「@kame@103kg うちのが、発酵ニンニク作ってるけど、やっぱ青くなってるよ」
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結婚を機に、車遊び&車趣味を封印してました。 CRZ購入をきっかけに、20年弱ぶりに……w 7年CR-Z で遊んで、今回ND ロードスターNR A に乗...
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