紅籠のブログ一覧

前回に引き続き茂痛ドリフト初級クラス参戦して来ましたよ！
2ヶ月連続で茂原ですよｗ


前回問題点だった熱の対策の為にオイルクーラーを追加してやったぜ！




HPIのサイドタンク式を選んで見ました。
ショップでもまだ誰も着けて無かったので初らしいです。
こっちの方がオイル量があって良く冷えるって事で。
もちろんオイルフィルター移設してますよ？
交換も楽チンや！




もう一つ対策を考えていたけど当日持って行き忘れて準備が無駄になったorz


まぁ事細かく書いてもしゃーないので結果から言うと
ヒーター全開で全部繋げて（ちゃんと繋げて走れる程上手く無いですけどねｗ）走ると７～８分程度で水温が100℃油温が120℃
今回気温も結構高かったしバンパー付きでやったのでこんなもんかなーっと。

一応来月も走りに行こうかと思ってるのでその時にはもう一つの対応策とバンパーレスを試して見たいかなーっと。

今回前回に少し使ったKENDA　KR20が1セット
スリップサイン出てるGY　RS-02が1セット
スリップサイン出てるN9000が1セット
の計3セットで全部ワイヤー出て3本程はパーンと言ってますｗｗ

12分×4セットじゃこんなもんかなーっと。
KR20を付け替えればもう1回分ぐらい使えたかなーっと
半分は結構溝残って片べりで死んでるしｗ

まぁードリコンの結果ですけど勿論入賞なんて出来ませんよーｗ
審査が1コーナーとか無理ッス
てヵクラス別で審査場所変えないと駄目何じゃない？
自分で何度もやらかしてるけどほとんど黄色出てたし。
個人的には1コーナーが1番難しい。。。
1番苦手ですわ。
と言ってもほとんどまともに出来てないんだけどね！ｗ

1番最後に走ったヒートが1番まともに走れてた気がする。


友人が撮った画像を数枚程度。
後日動画はいつものようにあげるかと。。。
昨日更新しようと思ったらめんｄ(ry






自分では全く撮って無いし最終コーナーばっかだったからかぶるし・・・ｗ
今回一番まともに走れた4ヒート目だったのに友人の配置間違って2コーナーに配置したせいで画像がほとんど無い・・・
まぁいつもこんなもんでしょ。

はて、今日は夜勤もあるのでそろそろﾉｼ

大分此方では久しぶりの更新だわ～

一昨日茂原に走り行って来ました！
来月の茂原de痛車前に色々と変更したのでそれの調整に。。。

去年の12月が最後だったので4ヶ月ぶりだったんですが変更点が良い方向に行ったお陰で
大分楽しめましたｗ
まぁまだまだやる事は一杯山積みだけどとりあえず少しは形になって来たかなと。

今回結構気温が高くて水温が90度くらいからコースインから1週走るとすでに95度オーバー
暖房全開でも3週走れば100度手前・・・
8コーナーからの2コーナーまで走ったら3コーナーから7コーナーまでクーリング走行。。。


めっちゃ邪魔なんよ！

時たま譲るためにヘリポートでぐーるぐると譲る譲る譲る
水温下がって再チャレンジ！

こうやって走っていても油温が下がらないから120度超え状態・・・
クーリングばっかじゃ走ってる気がしない！

一応ラジエーターがHPIのEVOLVEでアルミ2層にはしてるんですが
やっぱりオイルクーラー必要だな～っと。

さて、どーしましょう。


一応友人に動画撮って貰ったのを。
ラスト2本の時の動画
最後思いっきり踏んで良いタイミングで音がしたのでとりあえずは満足！

ニコ動が見れる人
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23357365

ニコ動が見れない人
http://nicoviewer.net/sm23357365



今月車検でショップに車投げるから～
あ！！！

結果は来月！

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

どうもお久しぶりです。
一応車復活してますよー
復活して4日のサーキットでけつから突っ込んだけどね！
しかも最終ヒートの最終回で！

本来は1日に更新するのが良いのだろうけど昨日はほとんど寝てた。
1日の半分以上は余裕で寝てて1歩も家から出て無いしトイレに行く以外は自室のソファーにいた・・・ｗ

とりあえず去年のまとめでも

１－２月
ほとんど記憶にないけどトラブル無しだった！

3月
九州遠征途中にまさかの事故でフロント大破し修理へ・・・

4月
修理から戻って来たのでさっそくドリフトしに日光へ！
デフ入れて初のサーキットだったり足のセッティング決まって無かったので色々様子見しながら

5月
サーキット行こうと思ったらタービンブロー。

6月
金が無かったので修理が遅れてタービン変え終わったのが半ばに・・・
車戻って来て1週間たたず首都高でかま掘られてまた修理・・・

7月
半ばに車戻って来たけどタービン慣らし中でブーストかけられずゆっくり走行・・・
燃費良かったよｗ

8月
最後の週にやっとタービン慣らし終わりのセッティング
ここで予想以上の数値が出ててビックリしたのが・・・

9月
タービン変わったし！車高調とか足回りも変わったし！って事でドリフトしに日光へ！
最後らへんからクラッチに違和感が。。。
ギアも入らないしまさか・・・と思ってショップへ行くとクラッチ終わる直前でした。。。
車高調とか変えたばっかで金も無く暫くショップに放置・・・

10月
まだ放置

11月
半ばについに復活！
初のツインプレートにエンスト連発！
更に慣らしに箱根に行った帰りに渋滞に巻き込まれ。。。
その4日後ドリフトしに茂原へ！
最後の最後にやらかす俺。流石フラグ回収男ですわ。

12月
茂原de痛車に初参加
とりあえず色々と問題を抱えすぎて正直中途半端に終わった・・・
しかも1週目に山を登りするし・・・ｗ

まぁこんな感じ？

車の今年の目標は3月までに直す所を直す！
スピン率を下げる！
事故らない！
最低でも2ヶ月に1回はサーキットへ！
茂原de痛車のリベンジ！

今年は思い立ったらすぐ行動。
後からやるは無し！
いい加減家の中を片付けて戦利品の片付け整理！
今年は去年の年収＋50万！（←去年低い設定にして休み過ぎた反省）

今年もチェイサー共々宜しくお願いします！！！

May this year be good for you


今から秋葉に散歩しに行くぉ

今更感がありますが他にもあるので。。。

2回目のお台場参加して来ましたよ～

今回は2台一緒に3台で行って来ました～



朝6時半頃の入場で並び～

S15シルビア
暁の護衛　二階堂麗華仕様


ECR33スカイライン
音楽少女　エレコ仕様


自分は助手席側が切り終わって無かったので9時頃まで頑張って切ってそれから貼り付けに
本当イベント前はギリギリｗｗ


詳細は愛車紹介を・・・


午前中は基本車のそばにいて雑談。
昼前に動いて見学～
一同と離れてなおすんライブに行って戻って来次第フェンダーの叩き出しｗｗ
めっさ写真撮られたわ～ｗ
ある程度やったら片付けて撤収準備して撤収組みの見学
全出口開放のアナウンスが流れたのでメインの出口前で搬出の誘導始めて、暗くなって来たのでニンジン回収ついでに車が奥だったので手前に持って来て再度誘導。

今回は結構早かったね～
痛Gのメインは搬出時の出口での誘導ですから！！！

最後まで残っていて自分達も出て地元に戻り打ち上げ～

的な感じでした。ハイ

何人か挨拶出来てないのが残念ですが、また機会があると思うのでその時に。



んでここからがまた話が変わりますが、翌日にショップに車を預けに行ってきました。
色々気になる事があったので。

んで案の定クラッチ死にかけで、ミッションも余り宜しく無い状態で・・・
まー正直今年ほとんど乗れて無く修理修理修理修理と来ると流石にね。。。
きついもんがありますよ。。。
いきなりそーは言われても色々金がかかった後に金何てポンとは出せないし、他にやらないといけない事もあるし。。。
ショップの社長に年末頃にしか払えないし、正直2ヶ月も乗れないなら・・・と色々と話をしてます。

正直買う時に決めた、この車にかける金額は既に超えていて。。。
ここまで来たらと出したんですが更にここからまたと考えると次の車への良い機会なのかとも思っていて・・・
大分悩んでいる時に社長が暫く留守にするから戻って来るまでゆっくり考えなと。

もう暫く考えて結論を出したいと思います。

まぁこういう事です。

もっと早く更新したかったんですが色々と。。。
跡で動画もあげますよ～。

まぁそういう事なのでﾉｼ

この前の1Jのみのオフ会の主催者であるシャルムさんが写真を撮って下さっていてフォトギャラにアップされていたのでリンクしたのでどうぞ。

関連URLから飛べます。

この写真から少しの変化があるんですが気にする程度では無いのでこんな感じですよ～って事でｗ
最後の画像でエンジンルームありますがめっさ汚いのはここ数ヶ月修理ばっかで掃除して無かったせいで、このオフ会の二日前に引き取りに行った事もあり汚いだけですよ！
この前少し掃除したので大分ましな状態ですから！


セッティングと少し直す所もあるのでそれを終わったらちゃんと更新しますよ～。
放置してるわけじゃないですよ？ショップも忙しくて自分との予定とも会わないだけで・・・